Kontrola zapaľovacích sviečok a vysokonapäťových vodičov 2,0 l benzínový motor 1. Odpojte vysokonapäťové vodiče zobrazené na obrázku. Poznámka. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok za očko. 2. Pomocou kľúča na...
Zapaľovacia cievka 1. Odmerajte odpor primárneho vedenia zapaľovacej cievky. Meranie sa vykonáva medzi svorkami cievky: 1 a 2, 1 a 3 (motor 2,0l), 1 a 4, 2 a 4, 3 a 4 (motor 2,7l)....
Systém nabíjania batérie — všeobecné informácie Systém nabíjania batérie obsahuje batériu, generátor so zabudovaným regulátorom napätia a testovaciu lampu s kabelážou. Generátor má zabudovaných šesť diód (tri...
Generátor — skontrolujte Kontrola výstupného prúdu generátora sa vykonáva, aby sa zistilo, či výstupný prúd generátora zodpovedá menovitej hodnote. Príprava na kontrolu výstupného prúdu...
Odstránenie generátora Objem benzínového motora 2,0 l 1. Odpojte záporný pól batérie. 2. Odpojte konektory A a B od generátora C. Odskrutkujte skrutky A, B, C a vyberte alternátor. Objem...
Prvky generátora 2,0 litrový benzínový motor 2,7 litrový benzínový motor 2,0 litrový dieselový motor
Kontrola technického stavu batérie 1. Uistite sa, že zapaľovanie je vypnuté. 2. Odpojte svorky od batérie (primárne negatívne «-»). 3. Vyberte batériu z auta. 4. Skontrolujte miesto montáže batérie, či...
Systém štartovania motora — demontáž 1. Odpojte uzemnenie (záporný vodič «-») z batérie. 2. Odpojte vodiče A, B, E, D od trakčného relé. Plynový motor naftový motor 3. Demontujte zostavu štartéra. 4....
Štartovacie zariadenie Štartér pre benzínové motory 2,0 a 2,7 litra 2,0 litrový štartér dieselového motora
Kontrola technického stavu štartéra Nastavenie medzery medzi čelnou plochou hnacieho kolesa a dorazom 1. Odpojte vodič vinutia poľa od výstupu «M» trakčné relé. 2. Pripojte 12-voltovú batériu na svorky «S»...
Tempomat — demontáž a montáž 1. Uvoľnite poistnú maticu A, odpojte kábel tempomatu B vytiahnutím zo slotu C. 2. Odstráňte kryt A, odpojte kábel B od pohonu tempomatu C. 3. Odskrutkujte tri...