Výfukové potrubie a tlmič.
1 - hlavný tlmič, 2 - gumo-kovová konzola, 3 - tesnenie, 4 - centrálna rúrka výfukového systému, 5 - tesnenie, 6 - tepelný štít centrálnej rúrky výfukového systému, 7 - výfuková rúrka, 8 - tesnenie 9 - tepelne tieniace puzdro prijímacej rúrky systému uvoľňovania.
Odstúpenie
Pozor: pred začatím demontáže alebo kontroly komponentov výfukového systému sa uistite, že dostatočne vychladli.
Hlavný tlmič
1. Odpojte hlavný tlmič od stredového potrubia výfukového systému.
2. Odstráňte gumo-kovové držiaky a vyberte hlavný tlmič výfuku.
Stredové potrubie výfuku
1. Odskrutkujte skrutky a matice upevnenia centrálnej rúrky uvoľňovacieho systému k prijímacej rúrke.
2. Odstráňte gumo-kovové držiaky a odstráňte centrálnu rúrku výfukového systému.
Výfukové potrubie (s katalyzátorom)
1. Odskrutkujte skrutky a matice upevnenia prijímacej rúrky systému uvoľňovania k centrálnej rúrke.
2. Odskrutkujte skrutky a matice upevnenia prijímacej rúrky systému uvoľňovania ku konečnému kolektoru.
Motory 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
3. Odstráňte výfukové potrubie z gumo-kovových držiakov.
Inštalácia
1. Namontujte komponenty výfukového systému v nasledujúcom poradí: najskôr výfukové potrubie (s neutralizátorom), potom centrálne potrubie výfukového systému a hlavný tlmič výfuku. Dočasne dotiahnite komponenty výfukového systému.
2. Nainštalujte konzoly z gumy na kov tak, aby boli vzdialenosti od tela na oboch stranách komponentu rovnaké.
3. Spoľahlivo utiahnite upevňovacie prvky komponentov uvoľňovacieho systému. Uistite sa, že medzi komponentmi výfukového systému a akýmikoľvek časťami karosérie vozidla nie je žiadny kontakt.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte tlmiče a potrubie výfukového systému, či nedochádza k úniku výfukových plynov, korózii a poškodeniu.
2. Skontrolujte gumo-kovové konzoly, či nie sú prasknuté a opotrebované (opotrebovanie, starnutie a pod.).