Труби системи випуску та глушник.
1 - основний глушник, 2 - гумометалевий кронштейн, 3 - прокладка, 4 - центральна труба системи випуску, 5 - прокладка, 6 - теплозахисний кожух центральної труби системи випуску, 7 - приймальна труба системи випуску, 8 - прокладка, 9 - теплозахисний кожух приймальної труби системи випуску.
Зняття
Увага: перед початком операцій зняття або перевірки компонентів системи випуску переконайтеся, що вони достатньо охолонули.
Основний глушник
1. Від'єднайте головний глушник від центральної труби системи випуску.
2. Зніміть гумометалеві кронштейни та зніміть головний глушник.
Центральна труба системи випуску
1. Відкрутіть болти та гайки кріплення центральної труби системи випуску до приймальної труби.
2. Зніміть гумометалеві кронштейни та зніміть центральну трубу системи випуску.
Приймальна труба системи випуску (з каталітичним нейтралізатором)
1. Відкрутіть болти та гайки кріплення приймальної труби системи випуску до центральної труби.
2. Відкрутіть болти та гайки кріплення приймальної труби системи випуску до випускного колектора.
Двигуни 2,0 л/2,4 л. |
Двигун 2,7л. |
3. Зніміть трубу системи випуску з гумометалевих кронштейнів.
Встановлення
1. Встановіть компоненти системи випуску в наступному порядку: спочатку приймальну трубу системи випуску (з нейтралізатором), потім центральну трубу системи випуску та основний глушник. Затягніть кріплення компонентів системи випуску.
2. Встановіть гумометалеві кронштейни так, щоб зазори з кузовом з обох боків компонента були однакові.
3. Закріпіть компоненти системи випуску надійно. Переконайтеся у відсутності контакту компонентів системи випуску з деталями кузова автомобіля.
Перевірка
1. Перевірте глушники та труби системи випуску на відсутність витоків відпрацьованих газів, корозії та пошкоджень.
2. Перевірте гумометалеві кронштейни на відсутність тріщин та погіршення стану (знос, старіння тощо).