Трубы системы выпуска и глушитель.
1 - основной глушитель, 2 - резиноме-таллический кронштейн, 3 - прокладка, 4 - центральная труба системы вы-пуска, 5 - прокладка, 6 - теплозащитный кожух центральной трубы системы выпуска, 7 - приемная труба системы выпуска, 8 - прокладка, 9 - теплозащитный кожух приемной трубы системы выпуска.
Снятие
Внимание: перед началом операций снятия или проверки компонентов системы выпуска убедитесь, что они достаточно остыли.
Основной глушитель
1. Отсоедините основной глушитель от центральной трубы системы выпуска.
2. Снимите резинометаллические кронштейны и снимите основной глушитель.
Центральная труба системы выпуска
1. Отверните болты и гайки крепления центральной трубы системы выпуска к приемной трубе.
2. Снимите резинометаллические кронштейны и снимите центральную трубу системы выпуска.
Приёмная труба системы выпуска (с каталитическим нейтрализатором)
1. Отверните болты и гайки крепления приемной трубы системы выпуска к центральной трубе.
2. Отверните болты и гайки крепления приёмной трубы системы выпуска к выпускному коллектору.
Двигатели 2,0 л / 2,4 л. |
Двигатель 2,7 л. |
3. Снимите приёмную трубу системы выпуска с резинометаллических кронштейнов.
Установка
1. Установите компоненты системы выпуска в следующем порядке: сначала приемную трубу системы выпуска (с нейтрализатором), затем центральную трубу системы выпуска и основной глушитель. Временно затяните крепление компонентов системы выпуска.
2. Установите резинометаллические кронштейны так, чтобы зазоры с кузовом с обеих сторон компонента были одинаковы.
3. Надежно затяните крепления компонентов системы выпуска. Убедитесь в отсутствии контакта компонентов системы выпуска с какими-либо деталями кузова автомобиля.
Проверка
1. Проверьте глушители и трубы системы выпуска на отсутствие утечек отработавших газов, коррозии и повреждений.
2. Проверьте резинометаллические кронштейны на отсутствие трещин и ухудшения состояния (износ, старение и т.п.).