Významná časť porúch v riadiacom systéme motora nastáva v dôsledku porušenia podmienok spínania pre periférne zariadenia systému a riadiacej jednotky. Tieto porušenia sú porušením kontaktu alebo neúmyselným skratom. Pomocou schém zapojenia v tejto príručke, rozmiestnenia kolíkov konektora, môžete na kontrolu zapojenia použiť bežný tester.
Okrem toho je možné pomocou ohmmetra kontrolovať množstvo periférnych zariadení.
V tejto príručke neuvádzame metódy práce so špeciálnymi diagnostickými testermi, pretože všetky potrebné kontrolné činnosti sú zahrnuté v softvéri týchto testovacích zariadení (alebo popísané v pokynoch k zariadeniam).