1. Șurubul tijei de ghidare
2. Port de sângerare
3. Suport etrier
4. Etrier
5. Pozarea unui bloc interior
6. Saboți de frână
7. Titularul
Retragere
1. Scoateți roata din față.
Notă: Cuplu de strângere: 88,3 ~ 107,9 Nm.
2. Scoateți șurubul (ÎN) cu gaură și șuruburi (CU) suporturile etrierului, apoi scoateți etrierul (A) asamblate.
Notă: Cuplu de strângere:
Furtun de frână la etrier (ÎN): 24,5 - 29,4 Nm.
Ansamblu etrier la pumn (CU): 78,5-98,1 Nm.
3. Slăbiți șuruburile (A) si scoateti discul de frana.
Înlocuire
Plăcuțe de frână
1. Scoateți șurubul (A) suport furtun frână.
2. Scoateți șurubul (ÎN) tija de ghidare și retrageți etrierul (A) până la capăt.
Notă: Cuplu de strângere: 21,6 - 31,4 Nm.
3. Instalați garnitura (D) tampoane, suporturi (CU) plăcuțe și plăcuțe de frână (ÎN) pe suport (A) Subler.
Verificarea starii tehnice
Verificarea discurilor de frana
1. Verificați uzura și starea plăcuțelor de frână.
2. Inspectați discul de frână pentru a detecta fisuri sau alte daune.
3. Curățați suprafața de rugină și murdărie și măsurați grosimea discului în cel puțin opt puncte la aceeași distanță (5 mm) din cercul exterior.
Notă:
Grosimea discului de frana:
2WD:
- Valoare standard: 26 mm.
- Valoarea limită: 24,4 mm.
4WD:
- Valoare standard: 28 mm.
- Valoarea limită: 26,4 mm.
Abatere: mai mică de 0,005 mm.
4. Dacă uzura depășește valoarea limită, înlocuiți discurile în adunare cu plăcuțe din partea stângă și dreaptă a mașinii.
Verificarea plăcuțelor de frână
1. Verificați uzura plăcuțelor de frână. Măsurați grosimea tamponului și înlocuiți-l dacă grosimea este mai mică decât valoarea specificată.
Notă:
Grosimea plăcuței de frână:
- Valoare standard: 11 mm.
- Valoarea limită: 2,0 mm.
2. Verificați punctele de contact de alunecare pentru lubrifiere și verificați dacă plăcuța de frână, inclusiv partea din spate, nu este deteriorată.
Verificarea rulării discului de frână
1. Instalați un comparator la aproximativ 5 mm de marginea exterioară a discului de frână și măsurați deplasarea discului.
Notă: Denivelare disc de frână: Valoare limită: 0,025 mm sau mai puțin (pentru un disc nou).
2. Dacă rularea discului de frână depășește limitele specificate, reinstalați discul și măsurați din nou.
3. Dacă curățarea este în limitele specificate, rotiți discul cu 180°și măsurați din nou.
4. Dacă deformarea nu poate fi corectată prin repoziționarea discului de frână, înlocuiți discul.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
2. Utilizați unealta specială pentru a instala ansamblul etrierului (09581-11000).
3. După instalare, purjați aerul din sistemul de frânare.