Elektronička upravljačka jedinica za sustav pasivne sigurnosti
Upravljačka jedinica daje signal za potkopavanje zračnih jastuka u slučaju frontalnog sudara na temelju signala senzora ubrzanja.
DC pretvarač
Pretvarač snage ima blokove za povećanje i smanjenje napona koji osiguravaju potrebnu snagu krugovima paljenja i unutarnjem radnom naponu. Kada radni napon padne ispod određene vrijednosti, on se ponovno uspostavlja.
Izvršni senzor / sigurnosni senzor
Senzor je ugrađen u krug detonacije jastuka i dizajniran je za pokretanje sustava kada se pojave uvjeti detonacije. U normalnim okolnostima, sustav je u stanju mirovanja. Sigurnosni senzor dvokontaktni, elektromehanički aktiviran na određenoj razini ubrzanja (uspori) automobil.
Preostala prehrana
SRS elektronička kontrolna jedinica pohranjuje dovoljno električne energije da detonira zračni jastuk neko vrijeme nakon prekida glavnog napajanja u slučaju sudara.
Elektronička dijagnostička jedinica SRS
Jedinica stalno prati status SRS-a kada je paljenje uključeno i otkriva pojavu kvarova u sustavu. DTC-ove može očitati HI-SCAN tester (Pro).
Lampica indikatora kvara
Ako dođe do kvara, upravljačka jedinica pali lampicu upozorenja kako bi obavijestila vozača o kvaru u sustavu. Nakon uključivanja kontakta, šest bljeskova lampice označava normalno stanje sustava.
Pisanje kodova
Ako dođe do kvara, upravljačka jedinica pohranjuje odgovarajući kod u memoriju. Kod čita i briše HI-SCAN tester (Pro).
Konektor za očitavanje podataka (dijagnostički konektor)
Konektor se nalazi ispod prednje ploče na vozačevoj strani i dizajniran je za spajanje vanjskih uređaja, kao što je HI-SCAN tester (Pro).
Pažnja! Nakon što se zračni jastuk aktivira, SRS ECU se ne može ponovno koristiti. Instalirajte novi blok.