Riža. 1.195. Skladištenje alata
Pripremite rezervni kotač i alat (riža. 1.195).
Uklonite rezervni kotač, dizalicu, ručku dizalice i torbu za alat.
Bilješka. Rezervni kotač nalazi se ispod dna stražnjeg dijela vozila.
Blokirajte kotač.
Riža. 1.196. Blokada kotača
Kako biste spriječili kretanje vozila kada je podignuto, ugradite kočione papuče (potisne pločice) ispod kotača koji se nalazi na suprotnoj strani dijagonalno od kotača koji se mijenja (riža. 1.196).
Riža. 1.197. Kako otpustiti matice kotača
Otpustite matice kotača (riža. 1.197).
Lagano otpustite matice kotača prije podizanja vozila. Da biste to učinili, okrenite ručicu ključa u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Pri tome pazite da glava ključa dobro prianja oko matice kotača. Zatim okrenite držeći ključ na kraju ručke. Nemojte potpuno otpustiti matice kotača u ovoj fazi. Samo ih olabavite za pola okreta.
Instalacija utičnice
Riža. 1.198. Mjesta za ugradnju prijenosne utičnice
Baza dizalice mora biti postavljena na tvrdu, ravnu površinu. Dizalica mora biti postavljena kao što je prikazano na slici 1.198.
Dizanje automobila
Riža. 1.199. Dizanje automobila
Umetnite ključ da zategnete matice kotača u ručku dizalice kao što je prikazano na slici 1.199. Za podizanje vozila, okrenite ručku dizalice u smjeru kazaljke na satu. Kada dizalica počne podizati vozilo, ponovno provjerite je li dizalica pričvršćena. Ako se dizalica nalazi na mekom tlu ili pijesku, možda će biti potrebno ispod nje postaviti blok, ravni kamen ili neki drugi predmet kako ne bi utonula u zemlju.
Podignite vozilo dovoljno visoko da u njega stane potpuno napumpana guma. Da biste to učinili, morat ćete podići automobil više nego da biste uklonili probušenu gumu.
Zamjena kotača
Skinite poklopac kotača s kotača. Pomoću ključa otpustite matice kotača, zatim ih odvrnite rukom, skinite kotač i postavite ga na tlo da se ne otkotrlja.
Riža. 1.200. Ugradnja novog kotača
Kako biste postavili kotač na glavčinu, podignite ga, poravnajte rupe s klinovima i postavite kotač na njih (riža. 1.200). Ako je to teško, lagano nagnite kotač i prvo poravnajte gornju rupu sa klinom. Zatim zatresite kotač kako biste umetnuli preostale klinove u rupe kotača.
Postavljanje matica kotača
Riža. 1.201. Postavljanje matica kotača
Za postavljanje poklopca kotača dok ga držite na kotaču, zavrnite matice kotača na navoje i zategnite ih rukom. Matice moraju biti postavljene s konusom okrenutim prema unutra (riža. 1.201). Zaljuljajte kotač kako biste bili sigurni da je potpuno na mjestu i ponovno prstima zategnite matice kotača.
Spuštanje vozila i zatezanje matica kotača
Riža. 1.202. Spuštanje automobila
Spustite vozilo na tlo okretanjem ručke dizalice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (riža. 1.202).
Postavite ključ u položaj prikazan na slici i zategnite matice kotača. Uvjerite se da glava ključa dobro prianja oko matice kotača. Prilikom zatezanja matica kotača, zabranjeno je stati na ključ za kotače ili ga produžiti pomoću cijevi, jer to može dovesti do zatezanja matice. Zategnite sve matice kotača jednu po jednu. Ponovno provjerite zategnutost svih matica.
Riža. 1.203. Postupak zatezanja matica kotača
Nakon izmjene kotača, odvezite vozilo stručnjaku što je prije moguće kako bi mehaničar mogao zategnuti matice kotača na točan moment (riža. 1.203).
Moment pritezanja matice kotača: čelični naplatak i naplatak od aluminijske legure - 90–110 Nm.
Nakon promjene kotača
Riža. 1.204. Provjera tlaka u gumama
Ako imate manometar, skinite poklopac ventila i provjerite tlak zraka u gumi. Ako je tlak zraka niži od preporučenog, vozite polako do najbližeg servisa i vratite ispravan tlak. Ako je tlak zraka u gumi viši od preporučenog, odzračite je do potrebne vrijednosti. Nakon toga obavezno zavrnite čep na ventil. Ako se to ne učini, zrak može izaći kroz ventil. Ako se kapica izgubi, kupite i postavite novu što je prije moguće.
Nakon izmjene guma, uvijek osigurajte probušenu gumu na mjestu i pospremite dizalicu, ručku dizalice i alate.