Povlačenje
Upozorenje!
- Benzin je eksplozivan, pa pri radu s komponentama sustava goriva osigurajte dobro provjetravanje radnog mjesta, nemojte koristiti vatru, uređaje za iskrenje, otvarati zapaljiva svjetla i ne pušiti.
- Prije uklanjanja spremnika za gorivo, ispustite gorivo iz njega. Očistite spremnik goriva od para goriva.
- Skinite čep s grla spremnika za gorivo kako biste izjednačili tlak u spremniku s atmosferskim tlakom.
1. Uklonite naslon stražnjeg sjedala i nagnite preklopljeno stražnje sjedalo prema naprijed. Upotrijebite odvijač da otvorite poklopac za inspekciju na otvoru pumpe za gorivo.
2. Za otpuštanje tlaka u sustavu goriva, odvojite konektor pumpe za gorivo, pokrenite motor i pričekajte dok se ne zaustavi zbog iscrpljivanja goriva iz cijevi za gorivo i cijevi za gorivo.
Bilješka. Spustite tlak u sustavu goriva prije odvajanja vodova za gorivo, jer će inače gorivo pod tlakom brzo iscuriti iz sustava goriva.
4. Odvojite gornje tlačno crijevo od izlazne strane filtra za gorivo i žice za pražnjenje statičkog elektriciteta.
5. Podignite automobil.
6. Odvojite željezno crijevo i preljevnu cijev od spremnika za gorivo.
7. Poduprite spremnik goriva dizalicom.
8. Odvrnite samosigurnosne matice i uklonite trake za pričvršćivanje spremnika za gorivo.
9. Uklonite spremnik goriva.
Pažnja! Zatvorite sve otvore u spremniku za gorivo kako biste spriječili isparavanje goriva iz spremnika.
Čak iu praznom spremniku goriva postoje pare goriva koje su eksplozivne, stoga budite oprezni. Održavajte radno mjesto dobro prozračenim, ne koristite vatru, iskrenje, otvorena zapaljiva svjetla i ne pušite. Očistite spremnik goriva od para goriva što je prije moguće.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li na crijevima i cijevima pukotina, savijanja, deformacija, starenja i začepljenja.
2. Provjerite rad čepa spremnika goriva.
3. Očistite spremnik i provjerite ima li na njemu znakova hrđe, oštećenja i pukotina. Oštećeni ili korodirani spremnik goriva mora se zamijeniti.
4. Provjerite ima li prljavštine unutar spremnika goriva.
5. Provjerite ima li unutarnji filter goriva začepljen ili oštećen.
6. Provjerite rad graničnika preljeva (dvosmjerni ventil).
7. Provjerite rad dvosmjernog ventila propuhujući ga s obje strane. Ako zrak prolazi nakon malog otpora, ventil je u redu.
2. Spojite preljevno crijevo na otvor za punjenje spremnika za gorivo tako da ga gurnete oko 40 mm.
3. Kod spajanja crijeva za punjenje potrebno je spojiti kraj s kraćom ravnom cijevi sa strane spremnika goriva.
4. Spojite EVAP crijevo i povratno crijevo. Pričvrstite crijevo za dovod goriva kao što je prikazano na slici.
5. Za spajanje tlačnog crijeva na pumpu za gorivo, privremeno zategnite konusne matice rukom, zatim ih zategnite do preporučenog momenta. Prilikom zatezanja matica pazite da ne savijete ili uvrnete cijev i oštetite pumpu za gorivo.
6. Spojite priključak električne pumpe za gorivo.