Проверка и регулиране на педала на съединителя
1. Измерете височината на педала на съединителя (от страничната повърхност на подложката на педала до пода) и игра на щифт на стеблото (когато се измерва на нивото на страничната повърхност на подложката на педала).
Забележка:
Стандартна стойност:
- Пълен ход (А): 150 - 155 мм.
- обратна реакция (IN): 6-13 мм.
- Височина (СЪС): 167 мм.
2. Ако луфтът и височината на педала не са правилни, регулирайте ги, както следва:
(1) Задайте необходимите стойности, като завъртите регулиращия болт и затегнете контрагайката.
Забележка:
- Ако височината на педала на съединителя е по-малка от необходимата стойност, разхлабете болта и регулирайте стеблото.
- След като завършите настройката, затегнете болта, така че хлабината при спиране на педала да е между 0,5 mm и 1,0 mm, и затегнете контрагайката.
(2) Завъртете стеблото до позиция, съответстваща на горната стандартна стойност, и след това го фиксирайте с контрагайката.
Забележка: Когато регулирате височината или хлабината на педала на съединителя, внимавайте да не натиснете пръта към главния цилиндър.
3. Ако луфтът на педала на съединителя и разстоянието от пода при освобождаване на съединителя не са правилни, причината може да е въздух в хидравличната система или неизправност на главния цилиндър. Обезвъздушете системата или разглобете главния цилиндър или съединителя за проверка.
Обезвъздушаване на хидравличната система на съединителя
Във всички случаи, след отстраняване и повторно инсталиране на маркуча и тръбата за освобождаване на съединителя и/или главния цилиндър, или ако педалът на съединителя стане твърд, обезвъздушете системата.
внимание.
Използвайте указаната марка спирачна течност. Избягвайте смесването на спирачни течности от различни марки.
Препоръчителна течност: SAE J1703 (DOT3 или DOT4).
Отстраняване на въздуха от концентричния работен цилиндър
5-степенна ръчна скоростна кутия
1. Разхлабете фитинга (IN) за обезвъздушаване на работния цилиндър на съединителя (А).
2. Бавно натиснете педала на съединителя няколко пъти, докато се отстрани целият въздух.
3. Дръжте педала на съединителя натиснат, докато винтът за обезвъздушаване се затегне.
4. Напълнете главния цилиндър на съединителя с указаната марка течност.
внимание. Бързото повторно натискане на педала на съединителя между точки B и C може да промени позицията на работния цилиндър на съединителя. Докато кървите, натиснете докрай педала на съединителя, след като се върне в точка А.
6-степенна ръчна скоростна кутия
1. Отстранете обезвъздушителната капачка на подчинения цилиндър и прикрепете виниловия маркуч.
2. Освободете фитинга и натиснете педала на съединителя около десет пъти.
Забележка: Използвайте гаечен ключ, за да предпазите корпуса от въртене (А). Необходимо е да държите тялото в процеса на освобождаване или затягане.
3. Затегнете фитинга (IN) с натиснат педал на съединителя. След това повдигнете педала с ръка.
4. След като натиснете педала поне три пъти, освободете фитинга и след това го затегнете с натиснат педал. Вдигнете отново педала.
5. Повторете стъпка 4 два или три пъти (докато въздушните мехурчета изчезнат от течността).
Забележка: Момент на затягане: (IN) 7,0 - 9,8 Нм.
внимание.
1. Не притискайте тръбопровода на работния цилиндър.
2. Внимавайте да не повредите О-пръстените.
6. Добавете препоръчителната спирачна течност към разширителния съд до правилното ниво.