1. Спирачен усилвател
2. Главен цилиндър
3. О-пръстен
Оттегляне
1. Завъртете ключа за запалване в положение OFF и изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Изключете положителния кабел от батерията, след което извадете батерията.
3. Изключете конектора на електронния блок за управление на двигателя (ECM), след това извадете контролната кутия и тавата на батерията.
4. Откачете вакуумния маркуч (А) от спирачния усилвател.
Лява кормилна колона
Дясна кормилна колона
5. Свалете главния цилиндър.
6. Отстранете шплинта (А) и след това пръст (IN).
7. Завъртете гайките на закрепването.
Забележка: Момент на затягане: 16,7-25,5 Nm
8. Отстранете спирачния усилвател.
Проверка на техническото състояние
1. Проверете възвратния клапан на вакуумния маркуч.
внимание. Не отстранявайте контролния вентил от вакуумния маркуч.
2. Проверете багажника за повреди.
Инсталация
1. Монтажът се извършва в обратен ред.
внимание.
- Преди да монтирате щифта, намажете го със смазка.
- Винаги поставяйте нов шплент.
2. Регулирайте височината на педала на спирачката и неговия свободен ход.
3. След монтажа обезвъздушете спирачната система.