Перевірка технічного стану
1. Вимкніть запалювання.
2. Від'єднайте роз'єм керування завихренням.
3. Перевірте на засмічення приводу керування завихрення сторонніми матеріалами.
4. Виміряйте опір між (+) та (-) висновками керування електродвигуном.
5. Перевірте відповідність опору специфікації.
6. Виміряйте опір між виводами живлення та "маси" датчика.
7. Перевірте відповідність опору специфікації.
Зняття
1. Поверніть ключ запалення в положення "OFF" і від'єднайте від'ємний (-) дріт від акумулятора.
2. Від'єднайте роз'єм (А) приводу керування завихрення.
3. Відкрутіть болти кріплення і зніміть привід (В) керування завихреннями.
Встановлення
Увага!.
- Затягуйте болти кріплення до потрібного моменту.
- Будьте обережні, щоб не упустити компонент. У разі падіння компонента необхідно ретельно перевірити перед встановленням.
Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
Примітка: Момент затягування: Болт кріплення приводу керування завихренням: 9,8 - 11,8 Нм.
Заміна
Увага! Після заміни приводу керування завихрення необхідно виконати процедуру Component Change Routine (Програма заміни компонента). В іншому випадку можлива поява несправності, що стосується характеристик двигуна або управління випуском і зберігається аж до реєстрації в блоці управління двигуном даних про новий компонент.
1. Вимкніть запалювання.
2. Підключіть сканер діагностичної системи (GDS) до діагностичного роз'єму (DLC).
Початкова версія статті на сайті [www.HyundaiBook.ru]
3. Увімкніть запалювання.
4. Виберіть "Vehicle, Model year, Engine, System" (Автомобіль, модельний рік, двигун, система).
5. Виберіть "Vehicle S/W Management" (Керування програмним забезпеченням автомобіля).
6. Виберіть "Component Change Routine" (Програма заміни компонента).
7. Виберіть "SWIRL CONTROL VALVE CHANGE" (Заміна клапана керування завихренням).
8. Виконайте процедуру відповідно до вказівок на екрані.