Перевірка технічного стану
1. Вимкніть запалювання.
2. Від'єднайте роз'єм керування завихренням.
3. Перевірте на засмічення приводу керування завихрення сторонніми матеріалами.
4. Виміряйте опір між (+) та (-) висновками керування електродвигуном.
(Стаття запозичена з інтернет-ресурсу www.hyundaibook.ru)
5. Перевірте відповідність опору специфікації.
6. Виміряйте опір між виводами живлення та "маси" датчика.
7. Перевірте відповідність опору специфікації.
Зняття
1. Поверніть ключ запалення в положення "OFF" і від'єднайте від'ємний (-) дріт від акумулятора.
2. Від'єднайте роз'єм (А) приводу керування завихрення.
3. Відкрутіть болти кріплення і зніміть привід (В) керування завихреннями.
Встановлення
Увага!.
- Затягуйте болти кріплення до потрібного моменту.
- Будьте обережні, щоб не упустити компонент. У разі падіння компонента необхідно ретельно перевірити перед встановленням.
Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
Примітка: Момент затягування: Болт кріплення приводу керування завихренням: 9,8 - 11,8 Нм.
Заміна
Увага! Після заміни приводу керування завихрення необхідно виконати процедуру Component Change Routine (Програма заміни компонента). В іншому випадку можлива поява несправності, що стосується характеристик двигуна або управління випуском і зберігається аж до реєстрації в блоці управління двигуном даних про новий компонент.
1. Вимкніть запалювання.
2. Підключіть сканер діагностичної системи (GDS) до діагностичного роз'єму (DLC).
3. Увімкніть запалювання.
4. Виберіть "Vehicle, Model year, Engine, System" (Автомобіль, модельний рік, двигун, система).
5. Виберіть "Vehicle S/W Management" (Керування програмним забезпеченням автомобіля).
6. Виберіть "Component Change Routine" (Програма заміни компонента).
7. Виберіть "SWIRL CONTROL VALVE CHANGE" (Заміна клапана керування завихренням).
8. Виконайте процедуру відповідно до вказівок на екрані.