Увага: випадкове спрацювання подушки безпеки може призвести до серйозних травм, тому виконуйте лише ті операції та застосовуйте лише ті інструменти, які вказані в цьому розділі.
1. При виконанні робіт, пов'язаних із системою SRS, зачекайте не менше 30 секунд після повороту ключа замка запалювання в положення "LOCK" та від'єднання дроту від негативної клеми акумуляторної батареї, перш ніж розпочати подальшу роботу.
Увага: система SRS сконструйована таким чином, що на короткий час (не менше 150 мсек.) зберігається достатня напруга (резервне живлення) для спрацьовування подушок безпеки та переднатягувачів ременів, якщо живлення від акумулятора відключено внаслідок аварії.
Примітка: після від'єднання дроту від негативної клеми акумулятора пам'ять деяких електронних пристроїв (годинник, аудіосистема тощо) буде стерта. Тому перед початком роботи запишіть основні налаштування з пам'яті аудіосистеми. Після завершення робіт відновіть у початкове положення основні налаштування аудіосистеми та відрегулюйте значення електронного годинника.
2. Оскільки ознаки несправності системи SRS складно виявити, при пошуку несправностей основним джерелом інформації про систему є коди несправностей.
3. При пошуку несправностей системи SRS завжди перевіряйте коди несправностей перед від'єднанням дроту від негативної клеми акумулятора.
4. Ніколи не встановлюйте компоненти SRS з іншого автомобіля. При заміні компонентів системи використовуйте лише нові оригінальні запасні частини.
5. Після спрацювання подушок безпеки або переднатягувачів ременів безпеки необхідно замінити компоненти системи, що спрацювали, і електронний блок управління SRS новими.
Увага:
- Компонент системи SRS (подушка безпеки або переднатягувач ременя безпеки) може спрацювати лише один раз. Переконайтеся, що компонент було замінено після спрацювання.
- Під час роботи з натягувачем ременя безпеки надягніть захисні окуляри і рукавички. При попаданні вмісту електрозапалу на шкіру негайно вимийте уражене місце водою з милом.
6. Ніколи не намагайтеся розбирати модуль подушки безпеки, переднатягувач ременя безпеки, спіральний провід та джгут проводів SRS, оскільки їх не можна відремонтувати або використовувати повторно.
Увага: модуль подушки безпеки містить отруйну та легкозаймисту речовину.
7. Не намагайтеся дослідити модуль подушки безпеки або переднатягувач ременя за допомогою електричних приладів (наприклад, виміряти опір) або іншим чином втручатися в компоненти системи SRS.
Увага: при вимірі тестером опору ланцюга електрозапалу компонента може статися його несанкціоноване спрацьовування.
8. Якщо будь-який компонент системи SRS падав або вдарявся об інші предмети, або якщо виявлено тріщини, вм'ятини, деформація, корозія або інші дефекти на корпусі, кронштейні або роз'ємі, замініть цей компонент новим.
9. Не допускайте потрапляння на модулі подушок безпеки та переднатягувачі ременів води, олії та палива. Не допускайте нагрівання модуля подушки безпеки та переднатягувача ременя до температури понад 93°C.
10. Компоненти системи SRS, тимчасово зняті з автомобіля, зберігайте в чистому і сухому місці, поза зоною дії електротехнічного обладнання. Модуль подушки безпеки слід зберігати на плоскій горизонтальній поверхні захисною накладкою (м'якою стороною) вгору. Забороняється ставити на ці деталі сторонні предмети, а також зберігати, поклавши один компонент на інший.
11. Якщо автомобіль обладнаний бічними подушками безпеки передніх сидінь, то:
- а) Не встановлюйте додаткове обладнання на модуль бічної подушки безпеки або поруч із ним.
- б) Не докладайте значних зусиль до боковини спинки сидіння.
- в) Перед поїздкою не закривайте сидіння будь-якими додатковими чохлами, оскільки встановлення додаткових або неоригінальних чохлів знижує ефективність роботи бічної подушки безпеки.
12. При виконанні робіт у зонах встановлення компонентів системи SRS та (навіть якщо ці роботи безпосередньо не пов'язані з компонентами системи SRS) необхідно дотримуватися таких вимог:
- а) Під час зняття або встановлення деталей не допускаються будь-які поштовхи або удари по компонентах системи SRS.
Увага: не кладіть будь-які предмети на модуль подушки безпеки або переднатягувач ременя безпеки.
- б) Компоненти системи SRS не витримують нагрівання понад 93°C (електронний блок керування SRS, модулі подушок безпеки, спіральний провід, датчики бічного удару та переднатягувачі ременів), тому зніміть зазначені вище елементи перед гарячим сушінням автомобіля після фарбування.
- в) Перед проведенням зварювальних робіт на автомобілі не забувайте від'єднувати провід від негативної клеми акумуляторної батареї, а також роз'єми модулів подушок безпеки та переднатягувачів ременів.
- г) При включеному запалюванні уникайте нанесення різких ударів молотком і т.п. предметами по кузову в зоні установки електронного блоку управління SRS або датчиків бічного удару. В іншому випадку це може стати причиною несподіваного спрацьовування компонентів системи SRS при проведенні технічного обслуговування і ремонту.
- д) Вимкніть запалювання та від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї перед проведенням робіт, пов'язаних з використанням пневматичного або ударного інструменту, зварюванням деталей або зняттям важких вузлів автомобіля (сидіння, панель приладів тощо).
- е) У разі зняття та встановлення деталей не допускайте перетискання проводки системи SRS. Щоб уникнути пошкодження роз'єму, не докладайте значних зусиль при від'єднанні роз'єму компонента системи SRS.
- ж) За необхідності зняття кермового механізму встановіть передні колеса в положення прямолінійного руху та вийміть ключ із замка запалювання.
13. Після завершення робіт із системою SRS або робіт у зонах встановлення компонентів системи SRS виконайте перевірку системи за індикатором системи SRS. У деяких випадках індикатор SRS може вказувати на наявність несправності в інших ланцюгах систем автомобіля. Тому якщо індикатор системи SRS спалахнув, переконайтеся, що коди несправностей були видалені за допомогою тестера відразу після ремонту або заміни дефектних деталей, включаючи запобіжник.
Попереджувальні етикетки
На автомобілі на всіх елементах системи SRS, а також на пов'язаних з цією системою елементах є відповідні етикетки з описом вимог щодо технічного обслуговування та заходів безпеки. Розташування етикеток показано малюнку.
