Зміст: Перевірка ротора ⇓ Перевірка статора ⇓ Перевірка позитивного виведення…⇓ Перевірка негативного виведення…⇓ Перевірка трьох діодів випрямного…⇓ Заміна щіток ⇓ Складання ⇓
Відкрутіть чотири стяжні болти.
Вставте плоску викрутку між переднім кронштейном генератора та статором і, діючи викруткою як важелем, відокремте передній кронштейн генератора (вниз).
Увага! Не вставляйте викрутку надто глибоко, щоб не пошкодити статорну обмотку.
Може виявитися, що зняти задній кронштейн генератора буде важко, оскільки заважає стопорне кільце, яке використовується для фіксації заднього підшипника. Для полегшення зняття заднього кронштейна підігрійте вузол підшипника за допомогою паяльника потужністю 200 Вт.
Мал. 7.38. Зняття кронштейна генератора
Не застосовуйте для нагрівання тепловий пістолет, тому що в цьому випадку можливе пошкодження діодів випрямлення (рис. 7.38).
Закріпіть ротор у лещатах так, щоб сторона зі шківом була вгорі.
Мал. 7.39. Відкручування гайки кріплення шківа
Відкрутіть гайку кріплення шківа, зніміть пружинну шайбу, потім зніміть шків та проставку (рис. 7.39).
Зніміть передній кронштейн генератора і два кільця ущільнювача.
Вийміть ротор із лещат.
Відкрутіть гвинти кріплення щіткотримача та випрямного блоку. Потім відверніть гайку виведення "В" генератора.
Зніміть статор у зборі із заднього кронштейна
Зніміть пилозахисне кільце зі щіткотримача.
Перед зняттям статора відпаяйте три дроти статора обмотки від головних діодів випрямного блоку.
Увага! При паянні/розпаюванні контактів, будьте обережні, щоб тепло від паяльника якнайменше впливало на діоди. Здійснюйте дані операції якнайшвидше.
Увага! Будьте обережні, щоб не докласти надмірних зусиль до контактів діодів.
Перед від'єднанням випрямного блоку від щіткотримача відпаяйте два контакти, припаяні до випрямного блоку.
Перевірка ротора
Мал. 7.40. Перевірка наявності замкнутого ланцюга між контактними кільцями
Перевірте відсутність обриву в обмотці ротора. Перевірте наявність замкнутого ланцюга між контактними кільцями (рис. 7.40). Якщо опір замало (прагне 0), це означає наявність короткого замикання. У разі обриву ланцюга обмотки ротора або наявності короткого замикання замініть ротор у зборі.
Опір: приблизно 3,1 Ом.
Мал. 7.41. Перевірка відсутності замикання обмотки ротора на масу
Перевірте відсутність замикання обмотки ротора на масу. Перевірте відсутність замкнутого ланцюга між контактним кільцем та сердечником. У разі замкненого ланцюга (замикання на "масу") замініть ротор у зборі (рис. 7.41).
Перевірка статора
Мал. 7.42. Перевірка наявності замкнутого ланцюга між виводами статора обмотки
Перевірте відсутність обриву в обмотці статора. Перевірте наявність замкнутої ланцюга між виводами обмотки статора. Якщо ланцюг обмотки розімкнути (опір прямує до нескінченності), то замініть статор в зборі (рис. 7.42).
7.43. Перевірка відсутності замикання статора на масу
Перевірити відсутність замикання обмотки статора на "масу" (відсутній замкнутий ланцюг між обмоткою статора і серцевиною). Якщо ланцюг замкнута (опір прагнути до нуля), то замініть статор в зборі (рис. 7.43).
Перевірка позитивного виведення випрямного блоку
Мал. 7.44. Перевірка позитивного виведення випрямного блоку
За допомогою омметра перевірте, що ланцюг між виведенням "позитивних" діодів випрямного блоку і виводом статора обмотки замкнута (опір мало). Поміняйте полярність приєднання пробників омметра і виміряйте опір (якщо опір мало, тобто ланцюг замкнутий в обох напрямках, то діод пробитий) (рис. 7.44).
Замініть випрямний блок у збиранні.
Перевірка негативного виведення випрямного блоку
Мал. 7.45. Перевірка негативного виведення випрямного блоку
За допомогою омметра перевірте, що ланцюг між виведенням "негативних" діодів випрямного блоку і виводом статора обмотки замкнута (опір мало). Поміняйте полярність приєднання пробників омметра і виміряйте опір (якщо опір мало, тобто ланцюг замкнутий в обох напрямках, то діод пробитий) (рис. 7.45).
Замініть випрямний блок у збиранні.
Перевірка трьох діодів випрямного блоку
Перевірте три діоди, підключаючи омметр до обох висновків кожного діода. Для кожного діода ланцюг повинен бути замкнутий тільки в одному напрямку.
Мал. 7.46. Перевірка трьох діодів випрямного блоку
За відсутності замкнутого ланцюга в обох напрямках (або за наявності замкнутого ланцюга в обох напрямках) діод несправний і випрямляючий блок (разом із радіатором охолодження) підлягає заміні (рис. 7.46).
Заміна щіток
Мал. 7.47. Обмежувальна лінія
Замініть щітки, якщо знос щітки дійшов до обмежувальної лінії. Обмежувальна лінія: 2 мм (рис. 7.47).
Відпаяйте провід щітки та вийміть щітку генератора із пружиною.
Припаяйте провід щітки до щіткотримача.
Складання
Складання проводиться в порядку, зворотному розбиранні. Звертайте увагу на таке:
Перед встановленням ротора в задній кронштейн вставте тонкий дріт у маленький отвір у задньому кронштейні, щоб зафіксувати підняті щітки. Дріт слід вийняти після встановлення ротора.