Позитивне сходження
Стандартне значення - 7-13 мм
Примітка. При регулюванні болт задньої підвіски (Т) повинен бути повернутий на рівну величину на обох сторонах.
- Ліве колесо за годинниковою стрілкою – позитивне сходження
- Праве колесо за годинниковою стрілкою – негативне сходження
Шкала має поділки приблизно по 2.4 мм (кут сходження однієї сторони еквівалентний 14')
Попередження. 1. Ексцентричний болт повинен бути відрегульований в межах 90° вліво та вправо від центрального положення.
Перевірка осьового зазору колісного підшипника
1. Поддомкратьте машину. Під час знаходження машини на домкраті, перевірте зазор підшипників.
2. Якщо зазор є, зніміть ковпак маточини і потім зніміть машину зі гальма стоянки.
3. Зніміть супорт і гальмівний диск.
4. Перевірте осьовий зазор підшипника. Встановіть часовий індикатор навпроти поверхні маточини, потім посуньте маточину в осьовому напрямку і перевірте, чи є зазор.
Граничне значення – 0.005-0.025 мм
5. Якщо осьовий зазор перевищує граничне значення, слід затягнути гайку підшипника заднього колеса необхідним моментом і знову перевірити величину осьового зазору.
6. У разі неможливості регулювання з дотриманням необхідної межі, слід замінити підшипник задньої маточини.