Положительное схождение
Стандартное значение — 7-13 мм
Примечание. При регулировке установочный болт задней подвески (Т) должен быть повернут на равную величину на обеих сторонах.
- Левое колесо по часовой стрелке — положительное схождение
- Правое колесо по часовой стрелке — отрицательное схождение
Шкала имеет деления примерно по 2.4 мм (угол схождения одной стороны эквивалентен 14')
Предупреждение. 1. Эксцентричный болт должен быть отрегулирован в пределах 90° влево и вправо от центрального положения.
Проверка осевого зазора колесного подшипника
1. Поддомкратьте машину. Во время нахождения машины на напольном домкрате, проверьте зазор подшипников.
2. Если зазор есть, снимите колпак ступицы и затем снимите машину со стояночного тормоза.
3. Снимите суппорт и тормозной диск.
4. Проверьте осевой зазор подшипника. Установите часовой индикатор напротив поверхности ступицы, затем сдвиньте ступицу в осевом направлении и проверьте, есть ли зазор.
Предельное значение — 0.005-0.025 мм
5. Если осевой зазор превышает предельное значение, следует затянуть гайку подшипника заднего колеса требуемым моментом и вновь проверить, величину осевого зазора.
6. В случае невозможности регулировки с соблюдением необходимого предела, следует заменить подшипник задней ступицы.