Момент затягування: Нм
Зняття
1. Зніміть колесо, а потім зніміть гальмівний барабан.
2. Після зняття гайки підшипника заднього колеса зніміть маточину з гальмівним барабаном.
3. Зніміть нижню пружину і нижню утримуючу пружину.
4. Зніміть колодки та регулювальний пристрій.
Перевірка
1. Виміряйте внутрішній діаметр гальмівного барабана. За допомогою годинникового індикатора перевірте барабан на зношування.
| Стандартне значення | Граничне значення | |
| Внутрішній діаметр, мм | 203.2 | 205.2 |
| Овальність барабана, мм | 0.015 |
2. Виміряйте товщину гальмівних накладок.
| Стандартне значення | Граничне значення | |
| Товщина накладок, мм | 4.05 | 1.5 |
3. Перевірте, чи добре прилітає гальмівна накладка до барабана.
4. Перевірте зовнішню поверхню колісного циліндра на пошкодження та корозію.
5. Перевірте опорний диск на знос та пошкодження.
Встановлення
1. Нанесіть рекомендоване мастило на ділянки:
- Контактируючі поверхні колодки та задньої пластини.
- Контактируючі поверхні колодки та опорного диска колодок
Мастило, що рекомендується
- Універсальне консистентне мастило - SAE J310, NLGI № 2
3. З'єднайте пружину з укороченим штовхачем.
4. Після складання кілька разів потягніть важіль гальма стоянки вгору.