Зміст: Розбирання ⇓ Складання ⇓
Розбирання
Зніміть хомути кріплення захисного чохла.
Зніміть захисний чохол із корпусу внутрішнього шарніра.
Зніміть корпус внутрішнього шарніра із приводного валу.
Видаліть старе мастило з шарніра рівних кутових швидкостей.
Зніміть стопорне кільце з кінця валу.
Зніміть внутрішнє кільце з кульками із приводного валу.
Використовуючи фарбу, відзначте взаємне положення внутрішнього кільця та сепаратора.
1 - корпус ШРУСу;
2 – сепаратор;
3 – внутрішнє кільце.
Використовуючи лезо викрутки, вийміть кульки із сепаратора.
Поверніть внутрішнє кільце на 90°, при цьому поєднайте виступи внутрішнього кільця з вікнами сепаратора і вийміть внутрішнє кільце з сепаратора.
Елементи приводного валу (моделі до 2002 р. випуску)
1 - вал/корпус;
2, 5 - стопорне кільце;
3 - корпус ШРУСу (TJ);
4 - шарнір у зборі;
6, 8 - хомут;
7 – захисний чохол;
9 - шарнір у зборі.
Елементи приводного валу (моделі з 2002 р. випуску)
1 - стопорне кільце;
2 - шарнір (DOJ);
3, 4 - стопорне кільце;
5 - чохол;
6 – динамічний демпфер;
7 - чохол;
8 - шарнір (BJ);
9 - зубчасте колесо (моделі з ABS);
10 - сальник;
11 – шайба;
12 - гайка;
13 – шплінт.
Використовуючи розчинник, очистіть усі деталі шарніра. Перевірте стан деталей на наявність точеної корозії, подряпин, тріщин та пошкоджень. За наявності дефектів замініть шарнір у збиранні.
На фотографії зображений поламаний сепаратор шарніру
Складання
Встановіть внутрішнє кільце в сепаратор, при цьому поєднайте настановні позначки.
Вставте кульки у вікна сепаратора.
Щоб не пошкодити захисний чохол під час встановлення на приводний вал, обмотайте липкою стрічкою шліци приводного валу.
Насуньте на приводний вал маленький хомут кріплення захисного чохла, потім захисний чохол і зніміть липку стрічку.
Подальше складання здійснюється у зворотній послідовності.
Ремонтний комплект ШРУС
1 - корпус ШРУСа правого колеса;
2 - стопорне кільце;
3 - корпус ШРУСа лівого колеса;
4 - шарнір у зборі;
5 - стопорне кільце;
6, 8 - хомут;
7 – чохол.