Оглавление: Разборка ⇓ Сборка ⇓
Разборка
Снимите хомуты крепления защитного чехла.
Снимите защитный чехол с корпуса внутреннего шарнира.
Снимите корпус внутреннего шарнира с приводного вала.
Удалите старую смазку из шарнира равных угловых скоростей.
Снимите стопорное кольцо с конца приводного вала.
Снимите внутреннее кольцо с шариками с приводного вала.
Используя краску, отметьте взаимное положение внутреннего кольца и сепаратора.
1 - корпус ШРУСа;
2 - сепаратор;
3 - внутреннее кольцо.
Используя лезвие отвертки, извлеките шарики из сепаратора.
Поверните внутреннее кольцо на 90°, при этом совместите выступы внутреннего кольца с окнами сепаратора и извлеките внутреннее кольцо из сепаратора.
Элементы приводного вала (модели до 2002 г. выпуска)
1 - вал/корпус;
2, 5 - стопорное кольцо;
3 - корпус ШРУСа (T.J.);
4 - шарнир в сборе;
6, 8 - хомут;
7 - защитный чехол;
9 - шарнир в сборе.
Элементы приводного вала (модели с 2002 г. выпуска)
1 - стопорное кольцо;
2 - шарнир (DOJ);
3, 4 - стопорное кольцо;
5 - чехол;
6 - динамический демпфер;
7 - чехол;
8 - шарнир (B.J.);
9 - зубчатое колесо (модели с ABS);
10 - сальник;
11 - шайба;
12 - гайка;
13 - шплинт.
Используя растворитель, очистите все детали шарнира. Проверьте состояние деталей на наличие точеченой коррозии, царапин, трещин и повреждений. При наличии дефектов замените шарнир в сборе.
На фотографии изображен поломанный сепаратор шарнира
Сборка
Установите внутреннее кольцо в сепаратор, при этом совместите установочные метки.
Вставьте шарики в окна сепаратора.
Для того, чтобы не повредить защитный чехол при установке на приводной вал, обмотайте липкой лентой шлицы приводного вала.
Надвиньте на приводной вал маленький хомут крепления защитного чехла, а затем защитный чехол и снимите липкую ленту.
Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.
Ремонтный комплект ШРУС
1 - корпус ШРУСа правого колеса;
2 - стопорное кольцо;
3 - корпус ШРУСа левого колеса;
4 - шарнир в сборе;
5 - стопорное кольцо;
6, 8 - хомут;
7 - чехол.