Типові елементи приводу кондиціонера
1 - натягувач;
2 - кронштейн;
3 – компресор.
Привід компресора кондиціонера здійснюється за допомогою клинового ременя від шківа колінчастого валу. Все обладнання, яке наводиться ременем, жорстко закріплено. Натяг ременя підтримується пружинним натягувачем.
Натягувач приводного ременя забезпечує натяг ременів із широким діапазоном довжин, але цей діапазон має межі. Використання ременя, довжина якого виходить за межі можливості регулювання натягувачем, може призвести до поганого натягу ременя та/або поломки натягувача.
Увага: При регулярному огляді ременя, у його ребрах можуть бути виявлені тріщини. Ці тріщини не впливають на роботу ременя і, отже, не повинні вважатися причиною, що викликає необхідність заміни ременя. Однак якщо відбулося ковзання ременя або відсутні кілька секцій ребер ременя, його необхідно замінити.
Перевірка технічного стану/натягу ременя
Початкова версія статті на сайті (www.hyundaibook.ru)
Якщо помічено пригорання ременя, перевірте, чи натягувач і ремінь лежать в одній площині, і що краї ременя не труться об боковини шківа натягувача. Якщо натяжник або проміжні шківи створюють високий звук, перевірте підшипники щодо поломки.
Для перевірки того, що довжина ременя відповідає вимогам, огляньте положення міток натягувача. Якщо ремінь занадто витягнутий або його довжина виходить за межі діапазону регулювання натягувача, замініть ремінь.