Cuprins: Stare gata ⇓ Starea alarmei ⇓ Stare de oprire ⇓ Sistem de blocare a ușii la distanță…⇓ Înlocuirea bateriei ⇓ Geam cu deschidere a ușii cu…⇓ Deschiderea capotei ⇓ Deschiderea de la distanță a…⇓
Acest sistem este conceput pentru a preveni intrarea neautorizată în vehicul. Are trei stări: prima este gata, a doua este alarmă și a treia este oprită. Când sistemul antifurt este activat, alarma sonoră (sirena) se pornește și semalizatoarele de direcție încep să clipească.
Stare gata
Parcați mașina și opriți motorul. Aduceți sistemul într-o stare gata (Fig. 1.14).
Scoateți cheia din contact.
Asigurați-vă că capota și hayonul sunt blocate.
Încuiați ușile folosind transmițătorul sistemului de intrare fără cheie.
Odată ce pașii de mai sus au fost finalizați, semnalizatoarele vor clipi o dată pentru a indica faptul că sistemul este gata.
Nota. Dacă vreo ușă, hayon sau capotă este deschisă, sistemul nu va fi alertat. Dacă se întâmplă acest lucru, scoateți sistemul din starea Gata după cum urmează.
Atenţie! Nu activați sistemul până când toți pasagerii au părăsit vehiculul. Când pasagerii părăsesc vehiculul, poate suna o alarmă sonoră (sirena).
Starea alarmei
Alarma se declanșează atunci când vehiculul este parcat și sistemul este în stare gata în unul dintre următoarele cazuri:
- ușa din față sau din spate se deschide fără a utiliza transmițătorul;
- ușa din spate se deschide fără a utiliza transmițătorul;
- se deschide capota.
În aceste cazuri, va suna o alarmă sonoră (sirenă), iar indicatoarele de direcție vor clipi timp de 27 de secunde. Pentru a opri sistemul, deblocați ușile laterale sau ușa din spate folosind transmițătorul.
Stare de oprire
Sistemul se oprește atunci când ușa șoferului sau pasagerului este deblocată prin apăsarea butonului "UNLOCK" de pe transmițător (Fig. 1.15).
Indicatoarele de direcție vor clipi apoi de două ori pentru a indica faptul că sistemul este dezactivat.
Nota. După oprire, sistemul poate fi readus în stare de pregătire numai prin efectuarea operațiunilor de mai sus.
Sistemul poate fi oprit numai folosind transmițătorul. Dacă emițătorul nu funcționează când sistemul antifurt este în starea pregătită, trebuie luate următoarele măsuri:
- deschide ușa cu cheia. În acest caz, va suna o alarmă sonoră (sirena);
- introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția "ON";
- asteptati 30 s.
După aceasta, sistemul va fi oprit.
Sistem de blocare a ușii la distanță (opțional)
Originalul poate fi citit pe resursă [www.hyundaibook.ru]
Încuierea ușilor
1. Închideți toate ușile.
2. Apăsați butonul LOCK de pe transmițător.
3. Semnalizatoarele vor clipi o dată pentru a indica faptul că ușile sunt blocate.
Deblocarea ușilor
1. Apăsați butonul DEBLOCARE de pe transmițător.
2. Indicatoarele de direcție vor clipi de două ori pentru a indica faptul că toate ușile sunt deblocate.
Înlocuirea bateriei
Când bateria emițătorului începe să se epuizeze, poate fi nevoie de mai multe apăsări de butoane pentru a deschide sau închide ușile fără ca indicatorul să se aprindă. În acest caz, înlocuiți bateria cât mai curând posibil.
Figura. 1.16. Deschiderea carcasei cu o șurubelniță
Pentru a înlocui elementul, deconectați carcasa transmițătorului folosind o șurubelniță, așa cum se arată în Figura 1.16.
Scoateți bateria veche din carcasă, ținând cont de polaritate. Asigurați-vă că polaritatea bateriei noi este corectă (partea "+" este orientată în jos) și instalați-o (Fig. 1.17).
Geam cu deschidere a ușii cu ridicător de geam electric
Figura. 1.18. Ridicarea si coborarea sticlei
Pentru a ridica sau a coborî geamul ușii, rotiți mânerul ferestrei în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic (Fig. 1.18).
Deschiderea capotei
Figura. 1.19. Mânerul de blocare a capotei
Pentru a deschide capota, trageți mânerul de blocare a capotei spre dvs. (Fig. 1.19).
Figura. 1.20. Maneta de siguranta
În timp ce apăsați pârghia de siguranță, ridicați capota (Fig. 1.20).
Sprijiniți capota cu o tijă de sprijin.
Pentru a închide capota, scoateți tija de sprijin și fixați-o în zăvor. Coborâți încet capota într-o poziție de 30 cm deasupra poziției închise și eliberați hota astfel încât să cadă sub propria sa gravitație. Asigurați-vă că capota este bine blocată.
Atenţie! Înainte de a conduce, asigurați-vă că capota este bine închisă. O capotă care nu este complet închisă se poate deschide în mod neașteptat atunci când vehiculul este în mișcare, ceea ce va duce la o pierdere completă a vizibilității și, la rândul său, poate duce la un accident de circulație (accident).
Deschiderea de la distanță a capacului rezervorului de combustibil
Figura. 1.21. Maneta de eliberare a capacului rezervorului de combustibil
Capul de umplere al rezervorului de combustibil poate fi deschis din interiorul mașinii trăgând în sus pârghia de antrenare a deschiderii capacului situată pe podea în partea stângă față a mașinii (Fig. 1.21).
Nota. Dacă nu puteți deschide capacul rezervorului din cauza gheții, atingeți ușor sau apăsați pe capac pentru a sparge gheața și deschideți capacul. Dacă este necesar, utilizați un spray antigheață aprobat (nu folosiți antigel pentru sistemul de răcire) sau așezați vehiculul într-o zonă încălzită și așteptați până când gheața se topește.
Nota. Pentru a deschide capota portbagajului fără a folosi o cheie, trageți de pârghia de eliberare a capacului portbagajului. Pentru a închide capacul portbagajului, coborâți-l și apoi împingeți-l în jos până se blochează. Pentru a vă asigura că capacul portbagajului este bine blocat, încercați să-l ridicați din nou.
Atenţie! Vaporii de benzină sunt otrăvitori. Opriți întotdeauna motorul înainte de a alimenta. Când manipulați combustibil, țineți departe de flăcări deschise. Dacă este necesară înlocuirea, instalați numai dopul de umplere original.
Atenţie! Uneori, atunci când deșurubați ștecherul la temperaturi ambientale ridicate, se poate auzi un ușor "șuierat". Acest lucru este normal și nu este un motiv de îngrijorare. Când deschideți capacul rezervorului de combustibil, rotiți-l încet.