Orez. 8.46. Modul airbag frontal șofer (DAB)
Retragere
Orez. 8.47. Scoaterea bornei negative a bateriei
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei și izolați ferm conectorul firului (orez. 8.47).
Atenţie! Înainte de a începe lucrul, după deconectarea cablului bateriei, faceți o pauză de cel puțin 30 de secunde.
Orez. 8.48. Scoaterea plăcuței volanului
Scoateți capacele laterale ale volanului. Slăbiți șuruburile de fixare a modulului airbag (hexagon intern) (orez. 8.48).
Orez. 8.49. Scoaterea arcului ceasului
Deconectați conectorul arcului ceasului de la modulul airbag trăgând dispozitivul de fixare a conectorului spre exterior (orez. 8.49).
Atenţie! Când deconectați conectorul, nu folosiți multă forță.
Orez. 8.50. Scoaterea modulului airbag
Scoateți modulul airbag al șoferului (orez. 8.50).
Orez. 8.51. Scoaterea volanului
Slăbiți piulița de fixare și folosiți un extractor (09561-11002) scoateți volanul (orez. 8.51).
Atenţie! Nu scoateți volanul la impact, deoarece mecanismul de pliere a coloanei poate fi deteriorat în caz de coliziune.
Verificarea modulului
Dacă inspecția relevă vreo piesă defecte, înlocuiți modulul airbag-ului cu unul nou.
Vechiul airbag este supus detonării conform unei proceduri speciale.
Atenţie! Nu încercați niciodată să măsurați rezistența la aprindere a unei perne, chiar și cu un tester special: perna poate exploda brusc, ceea ce va duce la un accident.
Verificați suportul modulului de pernă (gropi, fisuri, deformari).
Verificați carcasa modulului airbag (gropi, fisuri, deformari).
Verificați starea conectorului (deformarea contactelor, cleme, răsucirea firelor).
Verificați modulul airbag-ului (gropi, fisuri, deformari).
Montați modulul de pernă pe volan pentru a verifica poziția relativă a pernei și a volanului.
Verificarea arcului ceasului
Dacă inspecția relevă vreo piesă defecte, înlocuiți arcul ceasului cu unul nou.
Verificați starea conectorului (deformarea contactelor, clemelor) si tub de protectie.