2. Scoateți bateria și platforma de instalare a bateriei.
3. Scoateți ansamblul filtrului de aer și senzorul de debit de aer în masă.
4. Deconectați conectorul senzorului de viteză al vehiculului.
5. Deconectați toți conectorii și bornele.
6. Scoateţi cilindrul de eliberare a ambreiajului (A) şi maneta (B).
7. Deconectați cablul de la cutia de viteze.
8. Deconectați arborele coloanei de direcție de la articulația cu viteză constantă (A).
9. Deșurubați șuruburile superioare care fixează carcasa ambreiajului.
10. Scoateți șuruburile suportului de montare al transmisiei (A).
11. Folosind o unealtă specială, ridicați motorul.
12. Deconectați conducta de la pompa servodirecției. Astupa gaura -
13. Scoateți roata mașinii.
14. Deconectați bara, capătul tijei de legătură și tija barei antiruliu de la articulația de direcție.
15. Scoateți senzorul de viteză.
16. Scoateți etrierul de frână (A) și agățați-l.
17. Ridicați mașina și scoateți protecția carterului.
18. Deșurubați dopul de scurgere a uleiului și goliți uleiul.
19. Scoateți toba de eșapament din față.
20. Deconectați țevile servodirecției de la subcadru.
21. Așezați un cric sub cadru auxiliar.
22. Deșurubați șuruburile de montare a cadrului auxiliar, apoi scoateți cadrul auxiliar cu carcasa mecanismului de direcție și bara antiruliu.
 |
 |
23. Așezați un cric sub carcasa cutiei de viteze.
24. Scoateți opritoarele față și spate.
25.Deșurubați șuruburile de fixare a cutiei de viteze și a motorului.
26. Coborâți încet cricul și scoateți cutia de viteze.
[Acest articol se bazează pe informații de pe site web HYUNDAIBOOK.ru]
27. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.