2. Зняць акумулятарную батарэю і пляцоўку для ўстаноўкі батарэі.
3. Зняць паветраны фільтр у зборы і датчык масавага расходу паветра.
4. Адлучыць раз'ём датчыка хуткасці аўтамабіля.
5. Адлучыць усе раздымы і тэрміналы.
6. Зняць працоўны цыліндр (А) прывада выключэння счаплення і рычаг (У).
7. Адлучыць трос ад каробкі перадач.
8. Адлучыць вал рулявой калонкі ад шарніра (А) роўных вуглавых скарасцей.
9. Адкруціць верхнія балты мацавання корпуса счаплення.
10. Адкруціць балты кранштэйна мацавання каробкі перадач (А).
11. Выкарыстоўваючы спецыяльнае прыстасаванне, прыпадняць рухавік.
12. Адлучыць патрубак ад помпы гідраўзмацняльніка руля. Заглушыць адтуліну
13. Зняць кола аўтамабіля.
14. Адлучыць ад паваротнага кулака стойку, наканечнік рулявой цягі і шток стабілізатара папярочнай устойлівасці.
15. Зняць датчык хуткасці.
16. Зняць тармазны суппорт (А) і падвесіць яго.
17. Падняць аўтамабіль і зняць абарону картэра.
18. Адкруціць маслазліўны корак і зліць алей.
19. Зняць пярэдні глушыцель.
20. Адлучыць патрубкі гідраўзмацняльніка ад подрамника.
21. Падставіць дамкрат пад падрамнік.
22. Адкруціць ніты мацавання падрамніка, затым зняць падрамнік з корпусам рулявога механізму і стабілізатарам папярочнай устойлівасці.
 |
 |
23. Падставіць дамкрат пад картэр каробкі перадач.
24. Зняць пярэдні і задні абмежавальнікі.
25.Адкруціць балты мацавання каробкі перадач і рухавіка.
26. Павольна апусціць дамкрат, зняць каробку перадач.
27. Усталёўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця.