Przeznaczony do przyspieszonego nagrzewania wnętrza samochodu, gdy silnik nie jest jeszcze nagrzany do temperatury roboczej, a nagrzewnica nie pracuje na pełnych obrotach. Maksymalna temperatura ogrzewania 165°C, maksymalny pobór mocy 900 W.
Oryginalny artykuł został opublikowany na portalu HyundaiBook.ru