Dane techniczne
Typ – Sprzęgło membranowe jednotarczowe uruchamiane hydraulicznie
Średnica (zewnętrzna x wewnętrzna) - 215 x 140 mm
Grubość tarczy - 8,3-8,9 mm
Wysokość pedału sprzęgła nad podłogą - 176-181 mm
Luz pedału (suma luzu pedału i luzu w uchwycie pedału) - 6-13 mm
Skok pedału sprzęgła - 150 mm
Momenty dokręcania połączeń, Nm
Mocowanie pedału sprzęgła do wspornika - 25-35
Śruba mocująca główny cylinder sprzęgła - 10-15
Nakrętka przewodu sprzęgła - 13-17
Śruba mocująca siłownik sprzęgła - 20-27
Śruba mocująca siłownik sprzęgła - 15-20
Zespół obudowy sprzęgła - 15-22
Nakrętka samozabezpieczająca popychacza głównego cylindra sprzęgła - 10-15
Smary i płyny robocze
| Miejsce aplikacji smaru | Rodzaj smaru |
| Zwolnij powierzchnię styku łożyska i oś obrotu wideł | MOLIWIT TA N₂ |
| Zwolnij wewnętrzną powierzchnię łożyska | MOLIWIT TA N₂ |
| Wewnętrzna powierzchnia cylindra roboczego | Płyn hamulcowy: DOT-3 |
| Wewnętrzna powierzchnia wielowypustowej części tarczy sprzęgła | MOLIWIT TA N₂ |
| Wewnętrzna powierzchnia głównego cylindra i zewnętrzny obwód tłoka | Płyn hamulcowy: DOT-3 |
| Popychacz głównego cylindra, sworzeń i podkładka | Smar do łożysk kół SAE J310, NLGI N₂ |
| Wałek pedału sprzęgła i tuleje | Smar SAE J310, NLGI N1 |
| Część stykowa wideł i popychacza cylindra roboczego | MOLIWIT TA N₂ |
| Wewnętrzny wał wielowypustowy | MOLIWIT TA N₂ |