Napinacz pasa bezpieczeństwa (Hyundai Getz 1)

Kiedy pojazd uczestniczy w wypadku pod pewnym kątem w stosunku do zderzenia czołowego, generator gazu zostaje zapalony sygnałem elektrycznym z SRSCM.

Gaz opuszczający generator gazu będzie powodował ruch tłoka w cylindrze z przekładnią napinacza.

Napęd zębaty obraca przekładnię tłokową, a przekładnia planetarna obraca przekładnie planetarne.

W rezultacie pasek jest napięty w wyniku obrotu bębna. Dlatego pas z napinaczem zmniejsza stopień obrażeń kierowcy i pasażera z przodu poprzez wstępne naprężenie pasa. Zapobiega to przesunięciu się kierowcy i pasażera z przodu do przodu oraz uderzeniu w kierownicę lub tablicę rozdzielczą.