Pod wpływem ciśnienia powstałych gazów tłok cylindra przemieszcza się, co powoduje ruch zębatki. Powoduje to obrót zębnika i zębnika. W tym przypadku pas jest nawinięty na szpulę. Napinając pas bezpieczeństwa podczas kolizji, ryzyko poważnych obrażeń osób podróżujących na przednich siedzeniach w wyniku nagłego pochylenia się do przodu i uderzenia w kierownicę lub tablicę przyrządów zostaje zmniejszone.
(Podstawą materiału są informacje ze strony internetowej: HYUNDAIBOOK)