Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Rastavljanje ⇓ Montaža i ugradnja ⇓ Provjera rada otvora nakon…⇓ Podešavanje ⇓
Demontaža krovnog otvora.
1 - pokrovno staklo grotla, 2 - sklop klizača, 3 - sklop odvodnog žlijeba, 4 - vijak, 5 - matica, 6 - obloga vodilice grotla, 7 - graničnik, 8 - stezaljka, 9 - nosač, 10 - vijak, 11 - otvor vodilica, 12 - deflektorska šipka, 13 - kabelski svežanj, 14 - relej, 15 - elektromotor pogonskog sklopa otvora, 16 - sklop pogonskog kabela otvora, 17 - brtva, 18 - sklop deflektora, 19 - sklop zastora krovnog otvora, 20 - gornja vodilica sklopa otvora, 21 - ukrasni poklopac, 22 - poklopac vodilice, 23 - držač.
Uklanjanje
1. Za uklanjanje krovnog otvora prvo morate ukloniti sljedeće dijelove:
- a) Središnja krovna konzola i unutarnje svjetlo.
- b) Štitnik za sunce i unutarnji retrovizor.
- c) Završna obrada regala.
- d) Pomoćna stropna ručka.
2. Uklonite ukrasni poklopac i staklo poklopca otvora.
- Moment pritezanja matice za pričvršćivanje stakla poklopca otvora: 4-6 Nm

3. Odspojite odvodno crijevo.

4. Odvijte vijke i matice koje pričvršćuju krovni otvor i uklonite sklop krovnog otvora.
Momenti pritezanja:
- Vijci za pričvršćivanje krovnog otvora: 7-11 Nm
- Matice za pričvršćivanje krovnog otvora: 4-6 Nm
Napomena: Budite oprezni kada uklanjate krovni otvor i pažljivo ga izvucite kako biste izbjegli oštećenje drugih dijelova vozila.

Rastavljanje
1. Uklonite sklop drenažnog korita.

2. Uklonite čep.

3. Uklonite krovnu zavjesu.

4. Uklonite sklop vodilice.

5. Uklonite deflektor.

(Izvorni tekst nalazi se na portalu HyundaiBook.ru)
6. Uklonite sklop pogonskog motora krovnog otvora.
Pažnja: Prilikom uklanjanja elektromotora, sklop kliznog krova mora biti u potpuno zatvorenom položaju. Ako se položaji potpunog zatvaranja krovnog stakla i sinkronizirajućeg prstena elektromotora ne poklapaju, to će dovesti do kvara pogona krovnog otvora.

Montaža i ugradnja
Ugradnja dijelova provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Napomena: Provjerite jesu li granične sklopke motora #1 i #2 (LS1 i LS2) u položaju zatvorenog kontakta. Poravnajte središte valjka za vođenje s oznakama za poravnanje na klizu s krajnjim prekidačima u potpuno zatvorenom položaju (tj. s potpuno zatvorenim poklopcem).
![]() |
![]() |
Provjera rada otvora nakon instalacije
Ako se krovno staklo pomiče sporo, provjerite i prilagodite ga u skladu s tim.
- a) Provjerite je li baterija potpuno napunjena.
- b) Provjerite nema onečišćenja (abrazivnih čestica) u sklopu klizača otvora.
- c) Provjerite da se poklopac otvora ne zaglavi na krovnoj ploči prilikom otvaranja stakla pokrova otvora. Ako se krovni otvor oslanja na krovnu ploču, potpuno otvorite staklo krovnog prozora i pomaknite graničnik prema naprijed.
Napomena: Ako je čep postavljen predaleko naprijed, može doći do kvarova i voda može curiti u unutrašnjost. Pazite da razmak između stakla krovnog otvora i krovne ploče ne prelazi 0,3 mm.
- d) Opružnim dinamometrom izmjerite silu pri kojoj tarna spojka elektromotora počinje proklizavati i okretanjem matice za podešavanje elektromotora namjestite je na vrijednost od 150 - 250 N.

- e) Nakon podešavanja, pričvrstite maticu za podešavanje podloškom.

Podešavanje
1. Podesite visinu postavljanja krovnog prozora u odnosu na krovnu ploču.
- Vodeći rub: 0 (-1-0) mm
- Zadnji rub: 0 (0-1) mm

2. Ako visina ugradnje krovnog prozora u odnosu na krovnu ploču ne odgovara nazivnoj vrijednosti, podesite je na sljedeći način.
- a) Otpustite prednje i stražnje vijke. Podesite visinu ugradnje krovnog prozora u odnosu na krovnu ploču

- b) Otpustite matice koje pričvršćuju staklo krovnog prozora, podesite razmak između stakla krovnog prozora i krovne ploče.



