Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Rastavljanje ⇓ Montaža i ugradnja ⇓ Provjera rada otvora nakon…⇓ Podešavanje ⇓
Demontaža krovnog otvora.
1 - pokrovno staklo grotla, 2 - sklop klizača, 3 - sklop odvodnog žlijeba, 4 - vijak, 5 - matica, 6 - obloga vodilice grotla, 7 - graničnik, 8 - stezaljka, 9 - nosač, 10 - vijak, 11 - otvor vodilica, 12 - deflektorska šipka, 13 - kabelski svežanj, 14 - relej, 15 - elektromotor pogonskog sklopa otvora, 16 - sklop pogonskog kabela otvora, 17 - brtva, 18 - sklop deflektora, 19 - sklop zastora krovnog otvora, 20 - gornja vodilica sklopa otvora, 21 - ukrasni poklopac, 22 - poklopac vodilice, 23 - držač.
Uklanjanje
1. Za uklanjanje krovnog otvora prvo morate ukloniti sljedeće dijelove:
- a) Središnja krovna konzola i unutarnje svjetlo.
- b) Štitnik za sunce i unutarnji retrovizor.
- c) Završna obrada regala.
- d) Pomoćna stropna ručka.
2. Uklonite ukrasni poklopac i staklo poklopca otvora.
- Moment pritezanja matice za pričvršćivanje stakla poklopca otvora: 4-6 Nm

3. Odspojite odvodno crijevo.

4. Odvijte vijke i matice koje pričvršćuju krovni otvor i uklonite sklop krovnog otvora.
Momenti pritezanja:
- Vijci za pričvršćivanje krovnog otvora: 7-11 Nm
- Matice za pričvršćivanje krovnog otvora: 4-6 Nm
Napomena: Budite oprezni kada uklanjate krovni otvor i pažljivo ga izvucite kako biste izbjegli oštećenje drugih dijelova vozila.
(Materijal je ponovno objavljen s web portala: «hyundaibook.ru»)

Rastavljanje
1. Uklonite sklop drenažnog korita.

2. Uklonite čep.

3. Uklonite krovnu zavjesu.

4. Uklonite sklop vodilice.

5. Uklonite deflektor.

6. Uklonite sklop pogonskog motora krovnog otvora.
Pažnja: Prilikom uklanjanja elektromotora, sklop kliznog krova mora biti u potpuno zatvorenom položaju. Ako se položaji potpunog zatvaranja krovnog stakla i sinkronizirajućeg prstena elektromotora ne poklapaju, to će dovesti do kvara pogona krovnog otvora.

Montaža i ugradnja
Ugradnja dijelova provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Napomena: Provjerite jesu li granične sklopke motora #1 i #2 (LS1 i LS2) u položaju zatvorenog kontakta. Poravnajte središte valjka za vođenje s oznakama za poravnanje na klizu s krajnjim prekidačima u potpuno zatvorenom položaju (tj. s potpuno zatvorenim poklopcem).
![]() |
![]() |
Provjera rada otvora nakon instalacije
Ako se krovno staklo pomiče sporo, provjerite i prilagodite ga u skladu s tim.
- a) Provjerite je li baterija potpuno napunjena.
- b) Provjerite nema onečišćenja (abrazivnih čestica) u sklopu klizača otvora.
- c) Provjerite da se poklopac otvora ne zaglavi na krovnoj ploči prilikom otvaranja stakla pokrova otvora. Ako se krovni otvor oslanja na krovnu ploču, potpuno otvorite staklo krovnog prozora i pomaknite graničnik prema naprijed.
Napomena: Ako je čep postavljen predaleko naprijed, može doći do kvarova i voda može curiti u unutrašnjost. Pazite da razmak između stakla krovnog otvora i krovne ploče ne prelazi 0,3 mm.
- d) Opružnim dinamometrom izmjerite silu pri kojoj tarna spojka elektromotora počinje proklizavati i okretanjem matice za podešavanje elektromotora namjestite je na vrijednost od 150 - 250 N.

- e) Nakon podešavanja, pričvrstite maticu za podešavanje podloškom.

Podešavanje
1. Podesite visinu postavljanja krovnog prozora u odnosu na krovnu ploču.
- Vodeći rub: 0 (-1-0) mm
- Zadnji rub: 0 (0-1) mm

2. Ako visina ugradnje krovnog prozora u odnosu na krovnu ploču ne odgovara nazivnoj vrijednosti, podesite je na sljedeći način.
- a) Otpustite prednje i stražnje vijke. Podesite visinu ugradnje krovnog prozora u odnosu na krovnu ploču

- b) Otpustite matice koje pričvršćuju staklo krovnog prozora, podesite razmak između stakla krovnog prozora i krovne ploče.



