Люк даху — зняття, збирання та встановлення (Hyundai Sonata EF)

Зняття

1. Для зняття люка даху спочатку необхідно зняти такі деталі:

• а) Центральна консоль даху та ліхтар освітлення салону.
• б) Сонцезахисний козирок та внутрішнє дзеркало заднього виду.
• в) Оздоблення стійок.
• г) Допоміжну ручку стелі.

2. Зніміть декоративну кришку та скло кришки люка.

Оригінальна версія зберігається на сайті [hyundaibook.ru]

• Момент затягування гайки кріплення скла кришки люка: 4-6 Нм

3. Від'єднайте дренажний шланг.





4. Відкрутіть болти та гайки кріплення люка даху та зніміть люк даху у зборі.

Моменти затягування:

• Болти кріплення люка даху: 7-11 Нм
• Гайки кріплення люка даху: 4-6 Нм

Примітка: будьте обережними при знятті люка даху в зборі, обережно витягуйте його так, щоб не пошкодити інші деталі автомобіля.

Розбирання

1. Зніміть водовідвідний жолоб у зборі.



2. Зніміть стопор.





3. Зніміть шторку люка.



4. Зніміть напрямну в зборі.



5. Зніміть дефлектор.



6. Зніміть електродвигун люкового приводу в зборі.

Увага: при знятті електродвигуна санки люка у зборі повинні бути у положенні повного закриття. Якщо положення повного закриття скла кришки люка та синхронізуючого кільця електродвигуна не збігаються, це призведе до порушення роботи приводу люка.

Складання та встановлення

Установка деталей проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка: переконайтеся, що кінцеві вимикачі №1 та №2 (LS1 та LS2) електродвигуна знаходяться у положенні замкнутих контактів. Поєднайте центр ролика направляючої з установочними мітками на санчатах при повністю замкнутому положенні кінцевих вимикачів (тобто при повністю закритому люку).

Перевірка роботи люка після встановлення

Якщо скло кришки люка рухається повільно, виконайте відповідну перевірку та регулювання.

• а) Переконайтеся, що акумулятор повністю заряджено.
• б) Переконайтеся у відсутності забруднення (абразивних частинок) у вузлі санок люка.
• в) Переконайтеся, що кришка люка не заклинюється об панель даху при відкритті скла кришки люка. Якщо кришка люка упирається в панель даху, повністю відкрийте скло кришки люка і перемістіть стопор вперед.

Примітка: якщо стопор встановлений надто далеко попереду, то можлива поява несправностей та протікання води всередину салону. Переконайтеся, що зазор між склом кришки люка та панеллю даху не перевищує 0,3 мм.

• г) За допомогою пружинного динамометра виміряйте зусилля, при якому фрикційна муфта електродвигуна починає прослизати, і відрегулюйте його до величини 150 - 250 Н поворотом регулювальної гайки електродвигуна.

• д) Після регулювання переконайтеся, що зафіксували регулювальну гайку за допомогою стопорної шайби.

Регулювання

1. Налаштуйте висоту установки скла кришки люка щодо панелі даху.

• Передній край: 0 (-1-0) мм
• Задня кромка: 0 (0-1) мм

2. Якщо висота установки скла кришки люка щодо панелі даху не відповідає номінальному значенню, то відрегулюйте її так.

• а) Послабте передній та задній гвинти. Відрегулюйте висоту установки скла кришки люка щодо панелі даху

• б) Послабте гайки кріплення скла кришки люка, відрегулюйте зазор між склом кришки люка та панеллю даху.