Sustav protiv blokiranja kotača (Hyundai Santa Fe CM)

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) kontrolira tlak u kočionim krugovima sva četiri kotača prilikom kočenja na opasnim (skliskim) dionicama ceste, sprječavajući blokiranje kotača. ABS sustav pruža sljedeće prednosti:

• omogućuje obilazak prepreke s visokim stupnjem povjerenja, čak i u slučaju naglog kočenja;
• omogućuje vam zaustavljanje automobila tijekom hitnog kočenja uz zadržavanje upravljivosti i stabilnosti na cesti, čak i uz zakrivljenu putanju.

U slučaju kvara, dijagnostička funkcija i funkcija hitnog rada uključene u sustav osiguravaju jednostavnost rada i održavanja.

Integrirana ABS upravljačka jedinica (HESU), koja se sastoji od ABS hidrauličke jedinice i ABS elektroničkog sklopa upravljačke jedinice, prima signale o brzini vozila, uvjetima na cesti i smjeru vožnje od senzora brzine kotača.

Na temelju tih signala elektronička upravljačka jedinica određuje optimalnu brzinu kotača.

Elektronička raspodjela sile kočenja (EBD)

Upotreba elektroničkog sustava raspodjele sile kočenja u usporedbi s ugradnjom proporcionalnog ventila osigurava idealnu raspodjelu tlaka u krugu prednjih i stražnjih kočnica. Kao rezultat, učinkovitost kočenja je osjetno povećana, a stražnji kotači su spriječeni od blokiranja.

Prednosti e-uprave

Funkcionalno poboljšanje parametara glavnog kočnog sustava.

Kompenzacija za različite koeficijente prianjanja kotača i ceste.

Eliminacija ugradnje proporcionalnog ventila.

Indikacija kvarova pomoću lampice upozorenja.

Usporedba karakteristika raspodjele sile kočenja

Usporedne karakteristike raspodjele sila kočenja prikazane su na sl. 6.57.

Provjera hidrauličke i elektroničke ABS upravljačke jedinice

Pogledajte sl. 6.58.

I/O dijagram ABS elektroničke upravljačke jedinice (HECU)

Ulazno-izlazni dijagram elektroničke upravljačke jedinice ABS prikazan je na sl. 6.59.