HyundaiBook.ru
Рамонт Chevrolet Рамонт Honda Рамонт Toyota Рамонт Land Rover Рамонт VAZ Рамонт Renault Рамонт Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
АртыкулыМапаКантакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Іншыя
Santa Fe 2 (2007-2012, бензін)
  • Галоўная
  • Санта Фе
  • CM (2007-2012)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Функцыя самодіагностікі АКПП

Функцыя самодіагностікі АКПП (Hyundai Santa Fe CM)

0
Змест: Запамінанне інфармацыі ў памяці…⇓ Аўтаматычнае выдаленне кодаў…⇓ Прымусовае выдаленне кодаў…⇓
Падлучыце тэстар HI-SCAN (Pro) да стандартнага дыягнастычнага раздыма (DLC).

Лічыце коды няспраўнасцяў, якія выдаюцца сістэмай самодіагностікі АКПП. Затым ухіліце няспраўнасці ў адпаведнасці з табліцай 3.13.

Заўвага. У аператыўную памяць (RAM) электроннага блока кіравання можа быць запісана максімум 8 дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў (у парадку іх з'яўлення).


Заўвага. У выпадку шматразовага з'яўлення які-небудзь кода няспраўнасці, ён будзе запісаны ў памяць толькі адзін раз.


Заўвага. Калі колькасць запісаных дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў або ўмоў з'яўлення няспраўнасці (diagnostic trouble patterns) перавышае 8, то запісаныя раней коды няспраўнасцяў будуць выдаляцца з памяці ў паслядоўнасці, пачынальна з самага ранняга.


Заўвага. Не адлучайце акумулятарную батарэю да счытвання дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў або ўмоў з'яўлення няспраўнасці (diagnostic trouble patterns), так як у выпадку адлучэння акумулятарнай батарэі яны будуць выдалены з памяці электроннага блока кіравання.


Калі сістэма перайшла на аварыйны рэжым кіравання і каробка перадач зафіксавана на 3-яй перадачы (пераключэнне перадач заблакавана), то ў аператыўную памяць (RAM) электроннага блока кіравання запісваецца дыягнастычны код няспраўнасці ў выглядзе кода аварыйнага рэжыму працы. Усяго ў памяць можа быць запісана тры такія коды няспраўнасці.

Калі каробка перадач працуе толькі на трэцяй перадачы (пераключэнне перадач заблакавана) і ключ замка запальвання павернуты ў становішча "OFF" ("Выкл."), то аварыйны рэжым працы будзе адменены (cancellation), Але дыягнастычныя коды няспраўнасцяў захаваюцца ў аператыўнай памяці (RAM) электроннага блока кіравання.



Запамінанне інфармацыі ў памяці (memorization)



У памяць можа быць захавана не больш за 8 дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў і 3 параметраў аварыйнага рэжыму працы.

Калі ёмістасць памяці не дазваляе вырабіць запіс новай інфармацыі, то замест якія захоўваюцца ў памяці дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў і параметраў аварыйнага рэжыму працы будуць перазапісаны новыя ў паслядоўнасці, пачынальна з самага ранняга.

Адзін і той жа код няспраўнасці не можа быць запісаны ў памяць больш за адзін раз.

Зыходны матэрыял ляжыць на сайце (hyundaibook.ru)

Аўтаматычнае выдаленне кодаў няспраўнасцяў з памяці (Automatic deletion)



Усе дыягнастычныя коды няспраўнасцяў аўтаматычна выдаляюцца з памяці пасля таго, як тэмпература алею ў АКПП (ATF) дасягне 50°C на працягу 200 разоў пасля запісу апошняга кода няспраўнасці ў памяць.

Прымусовае выдаленне кодаў няспраўнасцяў з памяці (Forced deletion)



Якія захоўваюцца ў памяці дыягнастычныя коды няспраўнасцяў могуць быць выдаленыя з дапамогай тэстара, калі выкананы наступныя ўмовы:
  • ключ замка запальвання ў становішчы "ON";
  • не выяўлены сігналы (імпульсы) ад датчыка становішча каленчатага вала;
  • не выяўлены сігналы (імпульсы) ад датчыка частаты кручэння выходнага вала КПП;
  • не выяўлены сігналы (імпульсы) ад датчыка хуткасці аўтамабіля;
  • аварыйны рэжым працы не ўключаны.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Канстанцін Смірноў
Дадаць у сацыяльную сетку:

Папярэднія
Santa Fe 2: Аўтаматычная скрынка
Наступныя

Праверка ціску ў гідрасістэме кіравання АКПП
Аналіз вынікаў праверкі на цалкам затарможаным аўтамабілі
Праверка гідратарнсфарматара на цалкам затарможаным аўтамабілі (Тorque converter stall test)
Праверка кампанентаў сістэмы кіравання аўтаматычнай каробкай перадач
Праверка ланцугоў выключальніка блакавання стартара (перамыкач селектара АКПП)
Тэхнічныя аперацыі на знятай з аўтамабіля каробцы перадач
Здыманне і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач (A4A42)
Механізм кіравання аўтаматычнай каробкай перадач
Рэкамендуем іншыя артыкулы па тэме мануалаў Хендай:

Тэхнічныя характарыстыкі АКПП Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Агульнае апісанне сістэмы самодіагностікі Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензін)
Рычаг селектара АКПП зняцце Hyundai Getz (2002-2011)
Ушчыльненні і іх размяшчэнне на АКПП Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Функцыя самодіагностікі АКПП Hyundai Matrix (2001-2010, бензін)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 31 + 36 ?

       



Santa Fe 2 (2007-2012, бензін) 
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Прыборы кіравання
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упраўленне сядзеннямі
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Рухавік 2.0 і 2.4 літра
  • Спецыфікацыі рухавікоў
  • Тэхабслугоўванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Паліўная сістэма
  • Рухавік 2.7 літра
  • Тэхабслугоўванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Трансмісія
  • Спецыфікацыі трансмісіі
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Спецыфікацыі
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мабільная версія · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрацыя · Пошук па сайце · Уладальнікам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва для аптымізацыі. Працягваючы, вы прымаеце ўмовы.