Ориз. 2.91. Правилно поставяне на ремъка в жлебовете на шайбата
Проверете дали ремъкът е поставен правилно в жлебовете на ролките (фиг. 2.91).
Приложете сила от 100 N към обратната (неработеща) страна на ремъка в средата на клона между двете макари. Измерете деформацията на колана с помощта на уред за опъване.
Внимание! Когато монтирате поликлинов ремък, уверете се, че релсите на ремъка пасват правилно в жлебовете на шайбата.
Внимание! Ако коланът "скърца" или се плъзга по време на работа, проверете контактните повърхности с шайбите и самата шайба за износване, повреда или разслояване. Също така проверете напрежението на колана.
Ориз. 2.92. Верига на задвижващия ремък на приспособлението
Забележка. Напрежението на ремъка се измерва в средата на участъка на ремъка между посочените ролки.
Забележка. Когато монтирате нов колан, регулирайте напрежението така, че да съответства на средната стойност на допустимия диапазон в колоната "за нов колан" таблици 2.11. След като монтирате ремъка, оставете двигателя да работи за 5 минути или повече, след което проверете дали напрежението на ремъка е в рамките на номиналната стойност в колоната "при проверка" таблици 2.11.
Забележка. Когато регулирате използван ремък или нов ремък, който е работил на двигателя повече от 5 минути, използвайте номиналните стойности, дадени в колоната "за използван ремък" таблици 2.11.
Забележка. Когато периодично проверявате напрежението на колана, използвайте номиналните стойности, дадени в колоната "при проверка" таблици 2.11.
Измервател на опън – тип "А"
Ориз. 2.93. Измервател на опън – тип "А"
Не позволявайте циферблата на измервателния уред да докосва нещо, когато правите измервания (фиг. 2.93).
Измервател на опън – тип "B"
Когато извършвате измервания, завъртете копчето "RESET" в посоката, посочена от стрелката, и поставете показалеца на позиция "RESET".
Ориз. 2,94. Измервател на опън – тип "B"
Ако уредът за опъване бъде изваден от колана, стрелката ще остане в позиция, съответстваща на стойността на опън. Прочетете показанията след отстраняване на измервателния уред за опън (фиг. 2.94).
(Публикацията е заимствана от уебсайта hyundaibook.ru)
