Проверка на напрежението на сигнала на сензора за скорост на колелото
Повдигнете автомобила и освободете ръчната спирачка.
Разкачете съединителите на интегрирания блок за управление на ABS (HECU) и направете измервания на съединителя от страната на кабелния сноп.
Внимание! Уверете се, че заключването на двойния конектор е отстранено и сондата на инструмента е поставена от страната на окабеляването (на гърба на конектора). Свързването на сонда директно към щифтовете на конектора може да причини неправилен или недостатъчен контакт в конектора.
Внимание! Завъртете колелото с приблизително 0,5 до 1 оборот в секунда и проверете напрежението на сигнала на сензора с помощта на мултиметър или осцилоскоп.
Напрежение на сигнала
Когато се измерва с осцилоскоп: 130 mV или повече (амплитуда на сигнала).