Перевірка напруги сигналу датчика частоти обертання колеса
Підніміть автомобіль і відпустіть гальмо стоянки.
Від'єднайте роз'єм інтегрованого керуючого блоку ABS (HECU) і виконайте вимірювання на роз'ємі з боку джгута проводів.
Увага! Переконайтеся, що подвійний фіксатор роз'єму знято, і пробник приладу вставлено з боку проводки (на звороті роз'єму). Під'єднання пробника безпосередньо до висновків роз'єму може викликати неправильний або недостатній контакт у роз'ємі.
Увага! Повертайте колесо з частотою приблизно 0,5–1 оберт за секунду і перевірте напругу сигналу датчика за допомогою мультиметра або осцилографа.
Напруга сигналу
При вимірюванні за допомогою осцилографа: 130 мВ або більше (амплітуда сигналу).