Verificarea tensiunii semnalului senzorului de viteză a roții
Ridicați vehiculul și eliberați frâna de parcare.
Deconectați conectorii unității de control integrate ABS (HECU) și efectuați măsurători la conectorul din partea cablajului.
Atenţie! Asigurați-vă că blocarea conectorului dublu este îndepărtată și că sonda instrumentului este introdusă din partea cablajului (pe spatele conectorului). Conectarea unei sonde direct la pinii conectorului poate cauza contact incorect sau insuficient în conector.
Atenţie! Rotiți roata cu aproximativ 0,5 până la 1 rotație pe secundă și verificați tensiunea semnalului senzorului folosind un multimetru sau un osciloscop.
Tensiunea semnalului
Când se măsoară cu un osciloscop: 130 mV sau mai mult (amplitudinea semnalului).