1. Корпус коробки
2. Зовнішнє кільце конічного роликового підшипника
3. Вилка перемикання першої/другої передач
4. Вилка перемикання передачі заднього ходу
5. Шток перемикання передач
6. Вилка перемикання третьої/четвертої передач
7. Вилка перемикання п'ятої/шостої передач
8. Пружинний штифт
9. Вхідний вал у зборі
10. Масляна напрямна
11. Перший вихідний вал
12. Другий вихідний вал
13. Диференціал у зборі
14. Голковий підшипник
15. Картер зчеплення
16. Концентричний робочий циліндр у зборі
17. Штифт
13. Вал управління у зборі
Зняття
1. Зніміть повітропровід (А).
2. Зніміть кришку (У) двигуна.
3. Зніміть повітряний фільтр (З) в зборі.
4. Зніміть акумулятор і полицю (D).
5. Від'єднайте гніздо (А) датчика частоти обертання.
6. Від'єднайте гніздо (У) вимикача ліхтарів заднього ходу та зніміть вимикач (З) положення «нейтраль».
7. Зніміть провід (А) «маси».
8. Зніміть утримувачі (У), вийміть шпильки (З), потім від'єднайте трос (А) в зборі.
9. Вийміть шпильки (А), потім від'єднайте трубопровід (У) концентричного робочого циліндра
10. Зніміть верхню кришку капота або електродвигун склоочисника.
11. Зніміть панель (А) в зборі.
12. За допомогою опори двигуна (опора (А) №: 09200-2S000, балка (У) №: 09200-38001) надійно зафіксуйте двигун та коробку передач.
Увага.
- З метою безпеки, при підвішуванні двигуна та коробки передач у зборі також підіпріть двигун знизу домкратом.
- У разі домкрат повинен встановлюватися під масляним піддоном. Між домкратом і піддоном необхідно розташувати гумову прокладку, щоб уникнути пошкодження масляного піддону.
13. Відкрутіть 2 верхні болти кріплення (У) коробки передач та 2 кріпильні болти (А) стартера.
Примітка: Момент затягування:
- (А) 49,0-63,7 Нм
- (У) 42,2-53,9 Нм
14. Підімкніть коробку передач домкратом, потім відверніть кріпильні болти (А).
Примітка: Момент затягування: 88,3-107,9 Нм.
15. Зніміть захист двигуна (А).
16. Злийте масло з коробки передач, відвернувши пробку зливного отвору (А). Для полегшення зливу відверніть пробку заливного отвору (У).
Примітка: Момент затягування:
- (A) 58,5-78,5 Нм.
- (B) 29,4-34,3 Нм.
17. Зніміть такі елементи:
- A. Передні колеса.
- B. Підрамник у зборі.
- C. Карданний вал.
- D. Для автомобілів з повним приводом (4WD): зніміть роздавальну коробку.
18. Вийміть приводні вали з коробки.
Увага. Виймати правий приводний вал слід разом із центральним валом після відвертання болта кріплення центрального валу.
19. Зніміть бічну кришку (А).
20. Відкрутіть болти кріплення (А-3 шт., В-3 шт.) з нижньої частини коробки передач і лівої бічної кришки, потім зніміть коробку передач, підперши її домкратом.
Примітка: Момент затягування:
- (А) 42,2 – 46,1 Нм.
- (У) 42,2-53,9 Нм.
Знімаючи силовий агрегат, намагайтеся не пошкодити навколишні частини та системи.
Встановлення
1. Установка провадиться у зворотному порядку.
2. Після встановлення виконайте такі операції:
Залийте трансмісійне масло у коробку передач.
Залийте рідину для гідропідсилювача рульового керування та видаліть повітря із системи.
Залийте гальмівну рідину та видаліть повітря з гідравлічної системи зчеплення.