Зняття
1. Поверніть ключ запалювання у положення «OFF» і від'єднайте негативний (-) провід від акумуляторної батареї.
2. Від'єднайте гніздо (А) датчика зміни тиску в протисажевому фільтрі (DPF).
3. Від'єднайте шланги (У) протисажевого фільтра (DPF).
4. Відкрутіть гвинти кріплення та зніміть датчик зміни тиску в протисажевому фільтрі (DPF).
Встановлення
Увага.
- Затягуйте болти кріплення до потрібного моменту.
- Будьте обережні, щоб не упустити компонент. У разі падіння компонента необхідно ретельно перевірити перед встановленням.
Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
Примітка: Момент затягування: Болт кріплення датчика зміни тиску в фільтрі проти сажі: 9,8 - 11,8 Нм.
Заміна
Увага. Після заміни датчика зміни тиску у протисажевому фільтрі (DPS) необхідно виконати процедуру "Component Change Routine" (Програма заміни компонента). В іншому випадку можлива поява несправності, що стосується характеристик двигуна або управління випуском і зберігається аж до реєстрації в блоці управління даних про новий компонент.
1. Вимкніть запалювання.
2. Підключіть сканер діагностичної системи (GDS) до діагностичного роз'єму (DLC).
3. Увімкніть запалювання.
4. Виберіть «Vehicle, Model year, Engine, System» (Автомобіль, модельний рік, двигун, система).
5. Виберіть «Vehicle S/W Management» (Управління програмним забезпеченням автомобіля).
6. Виберіть «Component Change Routine» (Програма заміни компонента).
7. Виберіть «Differential Pressure Sensor Change» (Заміна датчика зміни тиску).
8. Виконайте процедуру відповідно до вказівок на екрані.