Зняття
1. Поверніть ключ запалення в положення "OFF" і від'єднайте від'ємний (-) дріт від акумулятора.
2. Від'єднайте роз'єм (А) кисневого датчика.
3. Зніміть датчик кисню (B).
Примітка: Для зняття кисневого датчика, що підігрівається, використовуйте спеціальний інструмент (09392-2Н100).
Встановлення
Увага!.
- Затягуйте болти кріплення до потрібного моменту.
- Будьте обережні, щоб не упустити компонент. У разі падіння компонента необхідно ретельно перевірити перед встановленням.
- Не допускайте потрапляння на чутливий елемент рідких або аерозольних засобів для чищення або мастила, оскільки масло, що міститься в цих речовинах, може порушити характеристики датчика.
- Не допускайте контакту датчика та його проводки з компонентами системи випуску відпрацьованих газів (випускним колектором, каталітичним нейтралізатором тощо).
Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
Примітка: Момент затягування: Кріплення датчика кисню: 40,2 - 59.8 Нм.
Заміна
Увага! Після заміни кисневого датчика необхідно виконатися процедуру Component Change Routine (Програма заміни компонента). В іншому випадку можлива поява несправності, що стосується характеристик двигуна або управління випуском і зберігається аж до реєстрації в блоці управління двигуном даних про новий компонент.
1. Вимкніть запалювання.
2. [Підключіть сканер діагностичної системи (GDS) до діагностичного роз'єму (DLC).
3. Увімкніть запалювання.
4. Виберіть "Vehicle, Model year, Engine, System" (Автомобіль, модельний рік, двигун, система).
5. Виберіть "Vehicle S/W Management" (Керування програмним забезпеченням автомобіля).
6. Виберіть "Component Change Routine" (Програма заміни компонента).
7. Виберіть пункт "LAMBDA SENSOR CHANGE" (Заміна кисневого датчика).
8. Виконайте процедуру відповідно до вказівок на екрані.