Зняцце
1. Павярніце ключ запальвання ў становішча "OFF" і адлучыце адмоўны (-) провад ад акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыце раз'ём (А) кіслароднага датчыка.
3. Зніміце кіслародны датчык (У).
Заўвага: Для зняцця падаграванага кіслароднага датчыка выкарыстоўвайце адмысловую прыладу (09392-2Н100).
Ўстаноўка
Увага.
- Зацягвайце ніты мацавання кампанента да патрабаванага моманту.
- Выконвайце асцярожнасць, каб не выпусціць кампанент. У выпадку падзення кампанент неабходна старанна праверыць перад усталёўкай.
- Не дапушчайце трапленні на адчувальны элемент вадкіх ці аэразольных якія чысцяць сродкаў ці змазкі, паколькі якое змяшчаецца ў гэтых рэчывах алей можа парушыць характарыстыкі датчыка.
- Не дапушчайце судотыку датчыка і яго праводкі з кампанентамі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў (выпускным калектарам, каталітычным нейтралізатарам і т. і.).
Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці.
Нататка: Момант зацяжкі: Мацаванне кіслароднага датчыка: 40,2 - 59.8 Нм.
Замена
Увага. Пасля замены кіслароднага датчыка неабходна выканацца працэдуру "Component Change Routine" (Праграма замены кампанента) У адваротным выпадку магчыма з'яўленне няспраўнасці, якая адносіцца да характарыстык рухавіка ці кіраванню выпускам і якая захоўваецца аж да рэгістрацыі ў блоку кіравання рухавіком дадзеных аб новым кампаненце.
[Гэтая публікацыя заснавана на інфармацыі партала: hyundaibook.ru]
1. Выключыце запальванне.
2. [Падлучыце сканер дыягнастычнай сістэмы (GDS) да дыягнастычнага раздыма (DLC).
3. Уключыце запальванне.
4. Абярыце "Vehicle, Model year, Engine, System" (Аўтамабіль, мадэльны год, рухавік, сістэма).
5. Абярыце "Vehicle S/W Management" (Кіраванне праграмным забеспячэннем аўтамабіля).
6. Абярыце "Component Change Routine" (Праграма замены кампанента).
7. Абярыце "LAMBDA SENSOR CHANGE" (Замена кіслароднага датчыка).
8. Выканайце працэдуру ў адпаведнасці з інструкцыямі на экране.