1. Паливний фільтр
2. Нагрівач
3. Датчик води
4. Термодатчик
5. Впускний штуцер (від паливного бака)
6. Випускний штуцер (до паливного насоса високого тиску)
7. Кронштейн кріплення паливного фільтра
Заміна
1. Поверніть ключ запалення у положення OFF та від'єднайте негативний (-) кабель від акумулятора.
2. Зніміть електронний блок керування (ЄСМ).
3. Від'єднайте гніздо (З) датчика води, роз'єм (У) нагрівача та роз'єм (А) термодатчика.
4. Від'єднайте швидкороз'ємне з'єднання (D) впускного паливопроводу та швидкороз'ємне з'єднання (Е) випускного паливопроводу
5. Відкрутіть гайки кріплення паливного фільтра, потім зніміть паливний фільтр (А) з автомобіля.
6. Відкрутіть гайки (А) кронштейна, потім зніміть з кронштейна паливний фільтр у збиранні.
7. Зніміть датчик (У) води.
8. Після зняття паливного фільтра (А) замініть його на новий, потім встановіть паливний фільтр у зборі у зворотному порядку.
Увага. При заміні паливного фільтра необхідно замінити також кільце ущільнювача.
9. Запустіть двигун та перевірте контур низького тиску палива та паливний насос на наявність витоків.
Примітка: Момент затягування:
- Гайка кріплення кронштейна паливного фільтра: 9,8 – 12,8 Нм.
- Гайка кріплення паливного фільтра: 9,8-12,8 Нм.