Ryža. 2,158. Komponenty rozvodového remeňa
Odstúpenie
Uvoľnite skrutky remenice čerpadla chladiacej kvapaliny.
Uvoľnite upevňovaciu skrutku alternátora.
Ryža. 2,159. Remenica čerpadla chladiacej kvapaliny a hnací remeň alternátora
Demontujte remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny a hnací remeň alternátora (ryža. 2,159).
Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.
Ryža. 2,160. Kryt rozvodového remeňa
Odstráňte kryt rozvodového remeňa (ryža. 2,160).
Demontujte napínaciu kladku rozvodového remeňa.
Odstráňte rozvodový remeň.
Ryža. 2,161. Napínacia kladka rozvodového remeňa
Ryža. 2,162. Značky označujúce smer otáčania
Poznámka. Ak sa rozvodový remeň použije znova, musí byť na zadnej strane kriedou (nepracujúci) povrch pásu šípka označujúca smer otáčania (alebo umiestnenie remenice kľukového hriadeľa), aby ste pri inštalácii pásu nezamieňali smer jeho otáčania (ryža. 2,162).
Uvoľnite skrutky ozubeného kolesa kľukového hriadeľa. Odstráňte ozubené koleso a vodiacu podložku z kľukového hriadeľa.
Odstráňte napínač rozvodového remeňa.
Kontrola ozubeného kolesa, napínacej kladky rozvodového remeňa a napínacej kladky
Skontrolujte ozubené koleso vačkového hriadeľa, ozubené koleso kľukového hriadeľa, napínaciu kladku rozvodového remeňa a napínaciu kladku, či nie sú nadmerne opotrebované, prasknuté alebo poškodené.
V prípade potreby ich vymeňte.
Ryža. 2,163. Kontrola plynulého otáčania napínacej kladky rozvodového remeňa
Skontrolujte ľahkosť a plynulosť otáčania napínacej kladky rozvodového remeňa a napínacej kladky a uistite sa, že počas otáčania nedochádza k nadmernej vôli a cudziemu hluku (ryža. 2,163).
V prípade potreby valec vymeňte.
Vymeňte valec, ak zistíte stopy úniku maziva z jeho ložiska.
Skontrolujte, či sa na remene nenachádzajú nečistoty alebo usadeniny oleja. V prípade potreby vymeňte remeň. Ľahké nečistoty na páse je možné odstrániť suchou handričkou alebo hodvábnym papierom. Na tieto účely nepoužívajte rozpúšťadlá.
Ryža. 2,164. Poruchy rozvodového remeňa
Pri generálnej oprave motora alebo nastavovaní napnutia remeňa remeň starostlivo skontrolujte. Ak zistíte niektorú z nižšie uvedených chýb, vymeňte remeň za nový (ryža. 2,164).
Poznámka. Bežný opasok by mal mať ostro špicaté strany, podobne ako povrchy rezané nožom.
Inštalácia
Ryža. 2,165. Inštalácia vodiacej podložky a ozubeného kolesa kľukového hriadeľa
Nainštalujte vodiacu podložku a ozubené koleso kľukového hriadeľa podľa obrázka (ryža. 2,165).
Pri montáži dbajte na orientáciu dielov.
Uťahovací moment skrutky ozubeného kolesa kľukového hriadeľa: 170–180 Nm.
Ryža. 2,166. Inštalácia ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
Namontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa, utiahnite jeho upevňovaciu skrutku na menovitý krútiaci moment (ryža. 2,166).
Okamih vdýchnutia skrutky upevnenia hviezdičky vačkového hriadeľa: 100–120 Н·м.
Nainštalujte vodiaci valček a utiahnite jeho upevňovaciu skrutku menovitým krútiacim momentom.
Moment vdýchnutia skrutky upevnenia smerového valčeka: 43–55 Н·м.
Zarovnajte značky kľukového hriadeľa a ozubeného kolesa vačkového hriadeľa so značkami zarovnania, keď je piest valca č. 1 v TDC pri kompresnom zdvihu.
Ryža. 2,167. Schéma inštalácie ozubeného remeňa a kľukového hriadeľa
Nasaďte rozvodový remeň na ozubené koleso kľukového hriadeľa (ryža. 2,167).
Ryža. 2,168. Napínanie pracovnej vetvy remeňa
Nasuňte rozvodový remeň na ozubené koleso vačkového hriadeľa. Potom sa uistite, že pracovná vetva pásu je napnutá. Potom použite silu v opačnom smere otáčania (proti smeru hodinových ručičiek) k ozubenému kolesu vačkového hriadeľa, aby ste utiahli pracovnú vetvu remeňa, a uistite sa, že sú všetky zarovnávacie značky zarovnané (ryža. 2,168).
Najskôr utiahnite nastavovaciu skrutku napínača, potom otočnú skrutku napínača.
Uťahovací moment upevňovacej skrutky napínača: 43–55 Nm.
Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku v normálnom smere otáčania (v smere hodinových ručičiek) a znova zarovnajte značku kľukového hriadeľa so značkou zarovnania (valec č. 1 pri TDC pri kompresnom zdvihu).
Ryža. 2,169. Kontrola napnutia rozvodového remeňa
Znova skontrolujte napnutie rozvodového remeňa. S miernym tlakom (silou približne 20 N) v horizontálnom smere na páse v strede jeho pracovnej dráhy dbajte na to, aby sa horná časť zuba pásu odchyľovala asi o 4-6 mm (ryža. 2,169).
Skontrolujte, či je horná časť zuba rozvodového remeňa vychýlená približne o 1/4 šírky hlavy nastavovacej skrutky napínača (vzhľadom na čelnú plochu hlavy skrutky).
Namontujte kryt rozvodového remeňa.
Uťahovací moment skrutiek krytu rozvodového remeňa: 8–10 Nm.
Namontujte remenicu kľukového hriadeľa. Uistite sa, že hnací kolík ozubeného kolesa kľukového hriadeľa zapadá do malého otvoru v remenici kľukového hriadeľa.
Moment vdýchnutia skrutiek upevnenia remenice kľukového hriadeľa: 140–150 Nm.
Nainštalujte remenicu vodného čerpadla.
Ryža. 2,170. Hnací remeň alternátora
Nainštalujte hnací remeň alternátora a nastavte jeho napnutie (ryža. 2,170).