Провера техничког стања
1. Искључите паљење.
2. Одвојите конектор електричног вентила за контролу ЕГР (EEGR).
3. Проверите да ли је ЕЕГР вентил зачепљен страним материјалом.
4. Измерите отпор између (+) I (-) управљачки излази мотора.
5. Проверите да ли је отпор у оквиру спецификације.
6. Измерите отпор између снаге и «масе» сензор.
7. Проверите да ли је отпор у оквиру спецификације.
Повлачење
1. Окрените кључ за паљење у положај «OFF» и искључите минус (-) жица батерије.
2. Одспојите конектор (А) ЕЕГР вентил.
3. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните вентил (ИН) EEGR.
Инсталација
Пажња.
- Затегните завртње за монтажу компоненти одговарајућим моментом.
- Пазите да не испустите компоненту. У случају пада, компонента се мора пажљиво проверити пре уградње.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Момент затезања: Вијак за монтажу ЕЕГР вентила: 7,8 - 11,8 Нм.
Замена
Након замене електричног ЕГР контролног вентила (EEGR) морате пратити процедуру «Component Change Routine» (Програм замене компоненти). У супротном, може доћи до квара у вези са радом мотора или контролом издувних гасова који ће остати све док се подаци о новој компоненти не региструју у контролној јединици мотора.
1. Искључите паљење.
2. Повежите скенер дијагностичког система (GDS) до дијагностичке утичнице (DLC).
3. Укључите паљење.
4. Изаберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (аутомобил, година модела, мотор, систем).
5. Изаберите «Vehicle S/W Management» (Контрола софтвера возила).
6. Изаберите «Component Change Routine» (Програм замене компоненти).
7. Изаберите «EGR Valve Change» (Замена вентила за рециркулацију издувних гасова).
8. Следите процедуру према упутствима на екрану.