1. Nałożyć smar uniwersalny CASMOLY L 9508 na wypusty tarczy sprzęgła.
2. Za pomocą wybijaka 09411-11000 zamontuj napędzaną tarczę na kole zamachowym.
3. Zamontuj osłonę sprzęgła na kole zamachowym i owiń sześć (6) śruby mocujące na krzyż momentem 15-22 Nm. Dokręcaj śruby naprzemiennie o jeden lub dwa obroty za każdym razem, aby zapobiec wypaczeniu kołnierza obudowy sprzęgła.
4. Wyjmij trzpień, aby wycentrować napędzaną tarczę.
5. Zamontować łożysko oporowe (A) i wyrównaj go z widełkami zwalniającymi sprzęgło (W).
6. Zamontować dźwignię zwalniania sprzęgła wałka wideł.
5. Zamontować skrzynię biegów (patrz rozdział «Przenoszenie»).
6. Sprawdź kąt ruchu dźwigni widełek sprzęgła. Jeśli kąt przekracza 3°, montaż jest nieprawidłowy.