Sterowanie nagrzewnicą i systemem wentylacji za pomocą okrągłych pokręteł
Model ten posiada cztery pokrętła do sterowania nagrzewnicą i układem chłodzenia. Ten:
- 1. Pokrętło wyboru trybu wentylacji
- 2. Przełącznik wyboru trybu pobierania powietrza
- 3. Pokrętło regulacji temperatury powietrza
- 4. Przełącznik trybu wentylatora
Ten przełącznik służy do włączania i wyłączania wentylatora oraz wyboru prędkości wentylatora. Prędkość wentylatora, a co za tym idzie ilość strumienia powietrza pochodzącego z systemu wentylacyjnego, można zmieniać ręcznie, obracając ten przełącznik między pozycjami «1» i «4».
Pokrętło wyboru trybu wentylacji
Pokrętło to służy do wyboru kierunku nawiewu. Główne kierunki przepływu powietrza (tryby wentylacji) może być (w okolice nóg), (do nawiewów w celu ogrzewania szyb bocznych lub przedniej szyby). Aby wskazać pozycje trybów wentylacji (do obszaru głowy), (w okolicy nóg / w okolicy głowy), (do stóp / do nawiewów ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych) i (do nawiewów ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych) używanych jest pięć znaków.
W obszarze głowy. Strumień powietrza przez owiewki trafia do górnej części samochodu.
W okolicy nóg / w okolicy głowy. Powietrze dostaje się przez owiewki do górnej części wnętrza samochodu oraz w okolice nóg. Dzięki temu ciepłe powietrze przepływa przez otwory wentylacyjne do stóp w tym samym czasie, zamiast ogrzanego lub lekko ogrzanego powietrza przez otwory wentylacyjne do górnej części kabiny.
W obszarze nóg. Powietrze dostaje się tylko w okolice nóg.
Do obszaru na nogi / do nawiewów na przednią i boczną szybę. Powietrze dostaje się przez owiewki w okolicy nóg, a także na przednią szybę i szyby w drzwiach.
Przy wyborze trybu (do nawiewów ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych) klimatyzator włączy się automatycznie i zostanie ustawiony tryb wlotu powietrza z zewnątrz («FRESH»).
Do owiewek do ogrzewania przedniej szyby i szyb bocznych. Powietrze przez owiewki dostaje się tylko na przednią szybę i szklane drzwi samochodu. Przy wyborze trybu (do nawiewów ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych) klimatyzator włączy się automatycznie i zostanie ustawiony tryb wlotu powietrza z zewnątrz («FRESH»).
Przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza
Ten przełącznik służy do przełączania trybów wentylacji między trybem wlotu świeżego powietrza a trybem recyrkulacji. Aby zmienić tryby wentylacji (tryb wlotu powietrza zewnętrznego, tryb recyrkulacji powietrza) kliknij ten przycisk.
Tryb pobierania powietrza z zewnątrz: Lampka kontrolna na przycisku gaśnie po ustawieniu trybu nawiewu powietrza z zewnątrz.
Tryb recyrkulacji powietrza: Lampka kontrolna na przycisku zapala się, gdy ustawiony jest tryb recyrkulacji powietrza.
W trybie pobierania powietrza z zewnątrz («FRESH») powietrze z zewnątrz dostaje się do wnętrza pojazdu, ogrzewane lub chłodzone w zależności od wyboru innych funkcji.
W trybie recyrkulacji powietrza («RECIRCULATION») powietrze wewnątrz samochodu jest recyrkulowane i ogrzewane lub chłodzone, w zależności od wyboru innych funkcji.
Notatka:
- Należy pamiętać, że długotrwałe korzystanie z trybu recyrkulacji powietrza może spowodować zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych oraz zatęchnięcie powietrza we wnętrzu pojazdu. Ponadto długotrwała praca klimatyzatora w trybie recyrkulacji powietrza może spowodować, że powietrze w pojeździe stanie się zbyt suche.
- Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu «ON» («NA»), tryb zostanie ustawiony automatycznie (niezależnie od położenia przełącznika). To normalne.
Przełącznik regulacji temperatury powietrza
Ten przełącznik ustawia wymagany stopień ogrzewania lub chłodzenia powietrza.
Przełącznik prędkości wentylatora
Przełącznik służy do włączania i wyłączania wentylatora oraz zmiany prędkości jego obrotów.
Prędkość wentylatora, a co za tym idzie ilość powietrza dostarczanego do kabiny pasażerskiej, reguluje się ręcznie ustawiając przełącznik w pozycji od «1» zanim «4».
Ogrzewanie wnętrza
Aby ogrzać powietrze wewnętrzne w normalnym trybie, ustaw przełącznik wlotu powietrza na powietrze zewnętrzne (), a przełącznik rozdziału powietrza w położenie «Na podłogę» ().
Aby przyspieszyć ogrzewanie kabiny, włącz tryb recyrkulacji powietrza ().
Aby usunąć zaparowane szyby, ustaw przełącznik rozdziału powietrza w pozycji odszraniania (). (W tym samym czasie klimatyzator i czerpnia powietrza z zewnątrz włączą się automatycznie.)
Aby uzyskać maksymalną temperaturę powietrza, ustaw przełącznik temperatury w pozycji «Ciepły».
Nawiew ciepłego powietrza dwustopniowy
W pojeździe marki Hyundai ciepłe powietrze może być doprowadzane do kabiny pasażerskiej na dwóch poziomach. Dla tego:
- Ustaw przełącznik wlotu powietrza w pozycji wlotu powietrza z zewnątrz ().
- Ustaw przełącznik rozdziału powietrza w pozycji «Do twarzy i stóp» ().
- Ustaw żądaną prędkość wentylatora.
- Ustaw przełącznik regulacji temperatury powietrza w żądanej pozycji pomiędzy «Zimno» i «Ciepły».
Wentylacja
Aby włączyć wentylację:
- Ustaw przełącznik wlotu powietrza na zewnątrz ().
- Aby dostarczać powietrze tylko przez dysze w tablicy rozdzielczej, ustaw przełącznik dystrybucji powietrza w pozycji «do twarzy» ().
- Ustaw żądaną ilość dostarczanego powietrza za pomocą przełącznika prędkości wentylatora.
- Ustaw przełącznik temperatury powietrza na pomiędzy «Zimno» i «Ciepły».
Usuwanie szronu i zaparowania
Aby usunąć szron lub zaparowanie z przedniej szyby, użyj systemu wentylacji i ogrzewania.
Aby usunąć zaparowanie z wewnętrznej strony przedniej szyby:
- Ustaw przełącznik rozdziału powietrza w pozycji «Do dmuchania szkła» (). (W tym samym czasie klimatyzator i czerpnia powietrza z zewnątrz włączą się automatycznie.) Ustaw przełącznik temperatury powietrza w żądanej pozycji.
- Ustaw przełącznik prędkości wentylatora w jednej z pozycji od «1» zanim «4».
Uwaga: Długotrwała praca klimatyzatora w trybie nawiewu na podłogę i dmuchania szyb () lub na przednią szybę () może spowodować zaparowanie zewnętrznej powierzchni przedniej szyby. W takim przypadku ustaw przełącznik rozdziału powietrza na «do twarzy» () i ustaw niską prędkość wentylatora.
Wskazówki dla użytkowników
Aby zapobiec przedostawaniu się kurzu lub nieprzyjemnych zapachów do kabiny przez system wentylacji, należy tymczasowo włączyć tryb recyrkulacji powietrza (). Po opuszczeniu obszaru zanieczyszczonego powietrza należy ponownie włączyć czerpnię powietrza z zewnątrz () aby zachować normalny ton kierowcy i zapewnić komfort.
Zasysanie powietrza do układu ogrzewania i klimatyzacji odbywa się przez kratki umieszczone przed przednią szybą. Upewnij się, że nie są zatkane opadłymi liśćmi, śniegiem, lodem itp.
Aby zapobiec zaparowaniu wewnętrznej strony przedniej szyby, ustaw przełącznik wlotu powietrza w pozycji wlotu powietrza z zewnątrz (). ustaw żądaną prędkość wentylatora, włącz klimatyzator i ustaw żądaną temperaturę powietrza.