HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Magyar Русский
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatokKeresés:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Elantra 1 (1990-1995) Elantra 3 (2000-2006)
Főoldal > Elantra > J1 (1990-1995) > Jármű hajtáslánca >

Automata sebességváltója Hyundai Elantra 1

Az automata sebességváltó általános leírása
Az autók felszerelhetők automata sebességváltóval. Az automata sebességváltó négy előremeneti fokozattal rendelkezik, amelyek automatikusan kapcsolnak. Az automata...

Automata sebességváltó – ki- és beszerelés
Engedje le a sebességváltó olaját. Távolítsa el az alsó védőburkolatot, a légszűrőt, az akkumulátort és annak tartóját. Az anya lecsavarása után húzza ki a választókart...

A munkafolyadék (olaj) szintjének ellenőrzése
A megfelelő olajszint fenntartása elengedhetetlen az automata sebességváltó megfelelő működéséhez. Ezért az ellenőrzést pontosan 3-4 hónap múlva kell elvégezni. A...

Olajszűrő – csere
A folyadékcserével együtt javasolt a szűrő cseréje és a sebességváltó teknőjének átöblítése.

Folyadékcsere a sebességváltóban
A folyadékot általában 60 ezer km-enként cserélik. Emelje fel az autó elejét. Csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le a folyadékot. Csavarja vissza a leeresztő...

Az automata sebességváltó működésének ellenőrzése
A sebességváltó rendellenes működését a következő okok okozhatják: rossz minőségű beállítás; hidraulikus vagy mechanikus rendszerek hibái; hibás működés a számítógépben...

Indítóreteszelő mechanizmus – ellenőrzés
Késői autómodellek Ha az alább leírt feltételek nem teljesülnek, állítsa be a gyújtászár kábelét. Ha a fékpedál teljesen le van nyomva, a gyújtáskulcs LOCK (OFF)...

Üzemmódváltás blokkoló mechanizmusa – ellenőrizze
Késői autómodellek Ha az alább leírt feltételek nem teljesülnek, állítsa be a váltózár kábelét. Ha a fékpedál teljesen le van nyomva, és a gyújtáskulcs ACC állásban van,...

Válaszállító kapcsoló és vezérlőkábel – beállítás
Állítsa a fokozatválasztó kart N állásba. A kábelt a vezérlőszerkezet karjához rögzítő beállító anyák (nyilak) meglazítása után válassza le a kábelt. Állítsa a kézi...

Kickdown mechanizmus – beállítás
Tisztítsa meg a mechanizmus körüli területet és magát a mechanizmust. A biztosítógyűrű eltávolítása után távolítsa el a kickdown kapcsolót. Szerszámok segítségével...

Üzemi folyadéknyomás – beállítás
Engedje le a sebességváltó folyadékot. Távolítsa el az olajteknőt, a szűrőt és a folyadékhőmérséklet-érzékelőt. Távolítsa el a szelepház egységet. A mágnesszelepek...

Hibakódok – olvasás
A hibakódok kiolvasása az automata sebességváltó diagnosztikai csatlakozójáról speciális diagnosztikai berendezéssel történik Vigyázat: Az akkumulátor leválasztása törli...

Nyomatékváltó – teszt teljesen fékezett autón
Az ellenőrzés során meghatározzák a motor főtengelyének maximális fordulatszámát teljesen leállított dobozos kimenő tengely mellett a D és R tartományban. Ennek a...

Kiválasztó kar – teszt
Ellenőrizze a választókar könnyű és sima mozgását és rögzítését minden helyzetben. Ellenőrizze a választókar helyzetjelzőjének jelzését, amelynek meg kell egyeznie a...

Automatikus sebességváltó-vezérlők – eltávolítás és beszerelés
Automatikus sebességváltó-vezérlők (korai modellek) 1 - vezérlőkábel; 2 - mágnesszelep blokkoló egység; 3 - vezérlőkar; 4 - kar test; 5 - kábel a hátrameneti lámpa...

Automata sebességváltóval szerelt vontatójárművek
A jármű vontatása közben a sebességváltó karnak N állásban kell lennie. Maximális vontatási sebesség: 50 km/h. Maximális vontatási hatótáv: 50 km. Nagy távolságra...

Ez a rész elérhető a orosz, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TextHTMLBB Code
Elantra 3 (2000-2006) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Audiorendszer
  • Motor indítása és vezetés
  • Üzemzavarok útközben
  • Karbantartás és gondozás
  • Műszaki információk
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Toxicitás csökkentése
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemei)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
Elantra 1 (1990-1995) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtórendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Hibaelhárítás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Mobil verzió · Az oldal térképe: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix · Hyundai tulajdonosok · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE