Demontaža krovnog otvora.
1 - staklo krovnog otvora, 2 - klizni sklop, 3 - sklop žlijeba, 4 - vijak, 5 - matica, 6 - obloga vodilice krovnog prozora, 7 - graničnik, 8 - držač, 9 - nosač, 10 - vijak, 11 - vodilica krovnog otvora, 12 - šipka deflektora, 13 - kabelski svežanj, 14 - relej, 15 - sklop pogonskog motora krovnog otvora, 16 - sklop kabela pogonskog krova, 17 - brtva, 18 - sklop deflektora, 19 - sklop zastora krovnog otvora, 20 - sklop gornje vodilice krovnog otvora, 21 - ukrasni poklopac, 22 - poklopac vodilice, 23 - držač.
Povlačenje
1. Za uklanjanje krovnog otvora prvo morate ukloniti sljedeće dijelove:
- A) Krovna središnja konzola i unutarnja svjetiljka.
- b) Štitnik za sunce i unutarnji retrovizor.
- V) Obloga stalka.
- G) Pomoćna stropna ručka.
2. Uklonite ukrasni poklopac i krovno staklo.
- Moment pritezanja staklene matice krovnog prozora: 4-6 Nm
3. Odspojite odvodno crijevo.
4. Odvrnite vijke i matice za pričvršćivanje otvora krova i uklonite otvor krova u skupu.
Momenti pritezanja:
- Vijci za pričvršćivanje krovnog otvora: 7-11 Nm
- Matice krovnog otvora: 4-6 Nm
Napomena: Budite oprezni kada uklanjate krovni otvor, pažljivo ga izvucite kako ne biste oštetili druge dijelove vozila.
Rastavljanje
1. Uklonite odvodni sklop tuša.
2. Uklonite čep.
3. Uklonite krovni otvor.
4. Uklonite sklop vodilice.
5. Uklonite deflektor.
6. Uklonite sklop motora krovnog otvora.
Pažnja: prilikom uklanjanja elektromotora, sklop klizača krovnog otvora mora biti u potpuno zatvorenom položaju. Ako se položaji potpunog zatvaranja krovnog stakla i sinkronizacijskog prstena motora ne podudaraju, to će dovesti do kvara pogona krovnog prozora.
Montaža i ugradnja
Ugradnja detalja vrši se redom, povratak na uklanjanje.
Napomena: provjerite jesu li granični prekidači #1 i #2 (LS1 i LS2) motori su u položaju zatvorenog kontakta. Poravnajte središte valjka za vođenje s oznakama za poravnanje na klizu s krajnjim prekidačima potpuno zatvorenim (oni. s potpuno zatvorenim krovnim otvorom).
Provjera rada krovnog otvora nakon ugradnje
Ako se krovno staklo pomiče sporo, provjerite i prilagodite ga u skladu s tim.
- A) Provjerite je li baterija potpuno napunjena.
- b) Uvjerite se da nema kontaminacije (abrazivne čestice) u sklopu klizača otvora.
- V) Provjerite da poklopac krovnog otvora nije zaglavljen na krovnoj ploči prilikom otvaranja krovnog stakla. Ako se krovni otvor naslanja na krovnu ploču, potpuno otvorite krovno staklo i pomaknite graničnik prema naprijed.
Napomena: Ako je graničnik postavljen predaleko naprijed, može doći do kvarova i voda može curiti u putnički prostor. Uvjerite se da razmak između krovnog stakla i krovne ploče bude manji od 0,3 mm.
- G) Opružnim dinamometrom izmjerite silu pri kojoj tarna spojka elektromotora počinje proklizavati i okretanjem matice za podešavanje elektromotora namjestite je na vrijednost od 150 - 250 N.
- d) Nakon podešavanja, pričvrstite maticu za podešavanje podloškom.
Podešavanje
1. Podesite visinu krovnog stakla prema krovnoj ploči.
- Vodeći rub: 0 (-1-0) mm
- Zadnji rub: 0 (0-1) mm
2. Ako visina ugradnje krovnog prozora u odnosu na krovnu ploču ne odgovara nazivnoj vrijednosti, podesite je na sljedeći način.
- A) Otpustite prednje i stražnje vijke. Podesite visinu krovnog stakla u odnosu na krovnu ploču
- b) Otpustite pričvrsne matice krovnog prozora, podesite razmak između krovnog stakla i krovne ploče.