Дыск счаплення:
- Дыяметр паверхні трэння - 200x130 мм (рухавік 1.5 л)
- (знешні х унутраны) - 184×227 мм (рухавік 1.3 л)
Рабочы цыліндр: Унутраны дыяметр, мм - 20.64
Галоўны цыліндр: Унутраны дыяметр, мм - 15.87
Таўшчыня дыска счаплення - 8.7+0.3 мм
Вышыня педалі счаплення (над падлогай) - 173 мм
Свабодны ход педалі счаплення - 6-13 мм
Ход педалі счаплення - 145 мм
Паглыбленне галовак заклёпванняў - 0.3 мм
Зазор паміж сценкай і поршнем працоўнага цыліндру - 0.15 мм
Зазор паміж сценкай і поршнем галоўнага цыліндру - 0.15 мм
Моманты зацяжкі, Нм
- Педаль счаплення да кранштэйна падвескі педалі 19-28
- Кранштэйны падвескі педалі — 17-21
- Галоўны цыліндр счаплення да сценкі - 8-12
- Штуцэр магістралі гідрапрывада - 9-14
- Кранштэйны магістралі гідрапрывада — 13-17
- Стужка бачка - 4-6
- Працоўны цыліндр счаплення - 5-7
- Сцягвальны ніт працоўнага цыліндру счаплення - 20-25
- Зборка кажуха счаплення - 15-22
Змазачныя матэрыялы
Аб'ект | Змазачны матэрыял |
Кантактная паверхня націскнога падшыпніка і апора націскнога відэльца | MOLIWHTTE ТАЯ № 2 |
Унутраная паверхня націскнога падшыпніка | MOLIWHTIE ТАЯ № 2 |
Унутраная паверхня працоўнага цыліндру | Тармазная вадкасць DOT 3 |
Вонкавая паверхня поршня і ўшчыльняльная абшэўка Унутраная паверхня шлицев утулкі дыска счаплення | MOLIWHTIE ТА №2 |
Унутраная паверхня галоўнага цыліндру і знешняя паверхня поршня | Тармазная вадкасць DOT 3 |
Цяга, штыфт і шайба галоўнага цыліндру счаплення Вал педалі счаплення і ўтулкі | Змазка падшыпнікаў ступіцах колаў SAE J310A, NLGIN 2 SAE J310A, Змазка шасі, NLGI № 1 |
Кантактная паверхня тычкі счаплення і цяга працоўнага цыліндру счаплення | MOLIWHTIE ТАЯ № 2 |
Шліцы вала | MOLIWHTIE ТАЯ №2 |