Паліўны фільтр:
- Фільтр магістралі - Замяняецца тыпу
- Фільтр у баку - Адкрытага тыпу
Паліўная помпа - Убудаваны ў паліўны бак, з прывадам ад электрарухавіка
Карбюратар - З спадальным струменем, двухкамерны, з зваротнай сувяззю
Дросельная засланка - Аўтаматычнае кіраванне
Дыяметр адтуліны:
- Першай камеры 30 мм
- Другой камеры 32 мм
Галоўны жыклер:
- Першай камеры #87.5 (рух. 1.3 л)
- Другой камеры #150 (рух. 1.3 л)
Дапаможны жыклер
- Першай камеры - #52.5 (рух. 1.3 л)
- Другой камеры - #52.5 (рух. 1.3 л)
Жыклер ўзбагачэння сумесі — #50 (рух. 1.3 л)
Які адсякае электрамагнітны клапан - Два становішчы: уключана-выключана
Прывад акселератара - Тросавы
Частата кручэння халастога ходу (базавае апярэджанне запальвання) - 850±30 аб / мін (5° ± 1°)
Рухавік - 1.3 л з механічнай каробкай перадач