Увага: оберніть тонкою фольгою пробник вольтметра. Пальцем притисніть фольгу до провідника і переміщуйте її вздовж провідника, щоб знайти місце обриву ланцюга.
1. Увімкніть обігрівач заднього скла. Вольтметр виміряйте напругу в середній частині кожної нитки обігрівача. Якщо напруга становить приблизно 6, нагрівальний елемент справний.
2. Якщо напруга становить 12, є обрив між центральною точкою і позитивною клемою.
3. Якщо напруга становить 0, є обрив між центральною точкою і негативною клемою.
4. Щоб знайти місце обриву, повільно переміщуйте пробник у бік можливого обриву. У точці урвища відбудеться різка зміна напруги.
5. Омметром виміряйте опір між клемою та центром нагрівальної нитки, а також між тією самою клемою та центром сусідньої нитки. Нагрівальний елемент з урвищем матиме опір вдвічі більше, ніж справний елемент.
1. Нагрівальний елемент без урвища;
2. Центральна точка нитки з урвищем;
3. Клема (+). Вольтметр показує напругу вдвічі більше